现在除了特斯拉 国产新能源有没有五年以上的车主

Illusionツ-avatar

Illusionツ

你可以加一条,开了一年的网约车[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
Daxilic-avatar

Daxilic

未来?
其他的不知道了
Fluffed-avatar

Fluffed

目前来看特斯拉衰减最厉害,标准版冬天自动空调随便开的情况下300不到就得充电
CultureTV_-avatar

CultureTV_

B站上见过开了三四十万公里的汉
*茶宝-avatar

*茶宝

这东西是看时间的吗?难道不该看公里数?
Long_LG-avatar

Long_LG

蔚来吧,不过不是我,我自己才用了不到2年,但也7万公里了。
Bandetto-avatar

Bandetto

好家伙合资真的发力了,要拉舆论风向了
Vezzy-avatar

Vezzy

都说特斯拉固定每个月衰减0.8公里还是0.8%的。。。
Tango-avatar

Tango

剁椒鱼头+海豚加起来有5年了
并无明显衰减
而且动力电池的衰减并不是线性的
你新车阶段测出来可能就不一定是100%,也许是98%或者96,但是你过了两三年再测,他可能一样还是98或96
draven.-avatar

draven.

现在路上最老款的秦也没多少能见到的了
网约车就不用说了,车是工具,更换的频率不低的
再加上现在各种置换政策
刺激换车的不少
Harvest-avatar

Harvest

LG的三元里2年了 每年下降2.5%。一年2万公里。现在5万公里电池健康94%。
数据上是这样。开起来倒是没啥感觉。
Chainsaw Dog-avatar

Chainsaw Dog

深圳这边比亚迪纯电大巴好多年了
坐的时候和师傅聊天衰减还好
Philly-avatar

Philly

公司里有创始版蔚来es8,好像是19年提的车,至今也算有5年了?
bactjr-avatar

bactjr

特斯拉LG 18650电池衰减最严重,几千颗小电池的管理就是灾难。
Chill_TEEMO-avatar

Chill_TEEMO

+ by [呀呀痒06] (undefined)

这东西是看时间的吗?难道不该看公里数?

还真的是看时间,大里程数出租和网约车的数据看下来里程衰减对家用车影响不大,家用考虑的都是日历寿命衰减
WIERDO-avatar

WIERDO

衰减可以忽略不计。
raccoon972-avatar

raccoon972

广汽aion开了四年了,没感觉到有明显衰减
yewwwwwwwwww-avatar

yewwwwwwwwww

我应该是四年不到

没啥衰减
ShonuffTheMaster-avatar

ShonuffTheMaster

7年半,比亚迪秦ev,8万公里。。。没啥感觉,磷酸铁锂冬天都是不行,最近这天还是可以的。反正凑合能再开两年吧