MUSHMOUTH
2025-09-15T06:54:10+00:00
坐标湖南长沙，
1、只考虑比亚迪，预算12万以内，
2、优先SUV，实在没满意的轿车也行，
3、我看宋pro 插混115km的这款，我家距公司30km，是不是跑不到4趟？一般标注115km纯电能跑多远？
如果我想2天充一次电，纯电跑不到，搭配着用油是不是就能达到？
4、115km这种，快充1个小时能否充满？我想着中午吃饭抽空去充电。
5、又查了宋L的112km这款，中型SUV，快充0.38小时，也就是说40分钟快充就能充到80%吗？
[quote][tid=45119268]Topic[/tid] Post by [uid=43158517]hutie002[/uid] (2025-09-15 15:02):
1、只考虑比亚迪，预算12万以内，
2、优先SUV，实在没满意的轿车也行，
3、我看宋pro 插混115km的这款，我家距公司30km，是不是跑不到4趟？一般标注115km纯电能跑多远？
如果我想2天充一次电，纯电跑不到，搭配着用油是不是就能达到？
4、115km这种，快充1个小时能否充满？我想着中午吃饭抽空去充电。[/quote]续航打八折。如果你室内通勤多其实纯电会好一点，不然每天中午一充人很快就烦了
为什么不看看海狮05ev呢？ 1小时足够充满了，又不是北方怕冬天
cltc跑不到的，实际90公里吧，而且你还要掐头去尾
不过混动一般是配合家充用啊，没家充吗
选个纯电吧，每天固定充电只适合家充桩，或者上班驻点有桩的[s:ac:中枪]
bro人在湖南，完全可以看纯电的海狮05ev了，这玩意儿性价比可能比轿车还高。
个人建议稍微加点上海狮06DMI中配(虽然和EV比不划算)
又或者今晚上市的海豹07DMI中配，这俩续航一个170一个230，宋PRO严重不建议，这车马上换代，加续航，底盘可能改可能不改(改就是加跟连杆，据说几率不大)。最重要的是这车底盘太差太菜，菜到远没有扭力梁的元UP好开，高速非常没信心，除非你一点都不在乎驾驶质感，不然听哥们一句劝加一点上推荐的那俩车。
真一份不加宁肯上秦L/海豹06/06旅行都别买宋PRO，我就是宋PRO，这车从4代DMI诞生后，迪子家底盘倒数第一
看脚法，我的唐百公里16-22都能开出来，急加速减速很烧电的。是没有能安家充的停车位吗，天天充很烦的，家充晚上一插就万事大吉
115km纯电，系统要留25%的作为电池安全的保底，正常情况下不使用的，开强制ev可以用到10%，然后强制启动发动机充电，这样会对电池寿命有影响，所以你买回来只能当一个80公里左右的电车开，加上冬天开空调，一天来回有点紧张的，有家桩一天一充的话还能接受，不然就是天天在外面充电。那不如买个大电池增程或者混动，有200+的纯电续航，或者直接纯电车了
海豹06dmi旅行版也可以看下呀，轿车的地盘+SUV的空间
确实不如考虑一下纯电版，单程30公里的话纯电的车充一次电能跑十三四趟，然后充电时间基本也是快充十几分钟，充满不到一小时这种，可以中午去大商场下面的快充充上进去吃个饭，出来基本上就满了
当然如果有长途需求的话就别纯电了
买个纯电得了～
充满电跑3、400公里不成问题。
一周一充多好
没有经常性的长途需求不如纯电，我上班每天来回25公里，两周一充。
比亚迪在不开空调的春秋季跑城市道路有可能跑出超过理论续航，冬季开热风续航按70%计算，长沙不是什么很冷的地方
两天一充的话，主要问题是你去哪里充，如果家门口或者公司停车场就有充电站那随意，要跑远路才能充电的话建议就当油车开
两次续航不够，用油补一点续航再去充电，完全没问题
海狮06ev，有置换补贴的话价格符合，新的三电平台