Juiced Up Coach
2021-11-15T09:20:07+00:00
坐标杭州,今年初预算35w买车。有块留学生蓝牌,有个车位,能装充电桩。
当时是在XC60顶配跟ModelY长续之间纠结,最后选了Y。
电费方面,9个月开了15000公里,付费超充充过一次电,花费80;其余全部家充解决,0.308元一度电,花费912块。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/16/-7da9Qa8eq-k06nK26T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
算下来百公里六块六的样子,换算成油价不到一升。事实上洗车花的钱比充电要多。
问过沃尔沃销售XC60的油费,小哥估了下说百公里六十。那么一万五千公里大概要花九千块?
充电桩8000块,海鲜app转手能卖四千。可以说安装成本已经收回来了。
保养方面,基本不需要保养,至今全部支出是两瓶玻璃水大概十块钱。
不太清楚油车保养的价格,反正这部分钱也省下来了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/16/-7da9Qaalx-kc4yK21T3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
续航方面,省内/上海往返不充电勉强够用,一般会在返程的时候充一次,花费时间大概半小时。
单程400公里以上压根不会开车。打工人年假就那么几天,经不起路上折腾。
感谢旅游业不景气,这次年假杭州飞云南单程机票320块,租车60块一天,驾驶体验确实没有自家车好就是了。
好多人觉得电车充电麻烦,但有桩的话日常根本不会有里程焦虑。每天早上电都是满的,甚至连去加油站的时间都省了。事实上比油车还方便。
总的算下来每年差不多能比同价位油车省个两万块出来,挺香的。
当时是在XC60顶配跟ModelY长续之间纠结,最后选了Y。
电费方面,9个月开了15000公里,付费超充充过一次电,花费80;其余全部家充解决,0.308元一度电,花费912块。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/16/-7da9Qa8eq-k06nK26T1kShs-13i.jpg.medium.jpg[/img]
算下来百公里六块六的样子,换算成油价不到一升。事实上洗车花的钱比充电要多。
问过沃尔沃销售XC60的油费,小哥估了下说百公里六十。那么一万五千公里大概要花九千块?
充电桩8000块,海鲜app转手能卖四千。可以说安装成本已经收回来了。
保养方面,基本不需要保养,至今全部支出是两瓶玻璃水大概十块钱。
不太清楚油车保养的价格,反正这部分钱也省下来了。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202111/16/-7da9Qaalx-kc4yK21T3cSsg-lc.jpg.medium.jpg[/img]
续航方面,省内/上海往返不充电勉强够用,一般会在返程的时候充一次,花费时间大概半小时。
单程400公里以上压根不会开车。打工人年假就那么几天,经不起路上折腾。
感谢旅游业不景气,这次年假杭州飞云南单程机票320块,租车60块一天,驾驶体验确实没有自家车好就是了。
好多人觉得电车充电麻烦,但有桩的话日常根本不会有里程焦虑。每天早上电都是满的,甚至连去加油站的时间都省了。事实上比油车还方便。
总的算下来每年差不多能比同价位油车省个两万块出来,挺香的。