ziro
2020-11-02T08:37:33+00:00
第一次发提车作业[s:ac:goodjob]随意用水果机的渣像素拍的勿喷
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-iehoZfT3cSsg-lc.jpg[/img]
坐标：魔都
老m4卖完了，新m4我不能接受，就选了m2c
车型：2020款m2competition，实际与2018款并无区别，据说也是m2改款前的最后一代
价格：64+5+6.5+n，落地近80w车漆选的黑色，但是有点小后悔没选银的[s:ac:偷笑]另：求一个魔都宝马车友击剑群
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-iehoZfT3cSsg-lc.jpg[/img]
坐标：魔都
老m4卖完了，新m4我不能接受，就选了m2c
车型：2020款m2competition，实际与2018款并无区别，据说也是m2改款前的最后一代
价格：64+5+6.5+n，落地近80w
性能数据 ...
车长/车宽/车高：4476/1854/1432mm
马力：410hp
扭矩：550Nm
马力：410hp
扭矩：550Nm
选配 ...
前6后4的刹车卡钳
788m的轮毂(个人觉得比原来763m好看不少)
一套只能听个响的哈曼卡顿音箱
carplay好像也算在里面
蓝色缝线没有橘色明亮([s:ac:哭笑])
788m的轮毂(个人觉得比原来763m好看不少)
一套只能听个响的哈曼卡顿音箱
carplay好像也算在里面
蓝色缝线没有橘色明亮([s:ac:哭笑])
半月来的感受 ...
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-bev3ZbT3cSsg-lc.jpg[/img]
首先这个避震是真的硬而且作为m系列入门款没有办法调节避震软硬有、、难受，路面上来个硬井盖我人都要抖一抖[s:ac:黑枪]。然后是很吵，就真的很吵，都不能好好听我的网抑云音乐或者和副驾驶交流。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-evbeZcT3cSsg-lc.jpg[/img]每次发动不能默认关闭自动启停也很艹0
内饰也就随便看一看，看这内饰估计也就20w不到的小破车，车子同样也不能像m5那样切换怠速模式，但u1s1驾驶乐趣还是max的，[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-7ccpZ2rT3cSzk-m8.jpg[/img]
s55的发动机+比m4更短更轻的车重而且又是一辆大马力后驱车使得他开起来十分暴躁(但我还是喜欢老m4的外观[s:ac:花痴])。
目前由于还没到2000公里保养，且魔都路况很差，以后有机会等一个赛道日再来测评m2模式完全体的表现。
总的来说作为一辆小钢炮来说是针不戳
首先这个避震是真的硬而且作为m系列入门款没有办法调节避震软硬有、、难受，路面上来个硬井盖我人都要抖一抖[s:ac:黑枪]。然后是很吵，就真的很吵，都不能好好听我的网抑云音乐或者和副驾驶交流。
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-evbeZcT3cSsg-lc.jpg[/img]每次发动不能默认关闭自动启停也很艹0
内饰也就随便看一看，看这内饰估计也就20w不到的小破车，车子同样也不能像m5那样切换怠速模式，但u1s1驾驶乐趣还是max的，[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202011/08/-7da9Q5-7ccpZ2rT3cSzk-m8.jpg[/img]
s55的发动机+比m4更短更轻的车重而且又是一辆大马力后驱车使得他开起来十分暴躁(但我还是喜欢老m4的外观[s:ac:花痴])。
目前由于还没到2000公里保养，且魔都路况很差，以后有机会等一个赛道日再来测评m2模式完全体的表现。
总的来说作为一辆小钢炮来说是针不戳