其实我感觉现在电瓶车跟家用电车有办法通过换电解决的

而且这个办法国家铺开后还有利可图

电瓶车国家可以强制新车保留换电标准接口，后续换电站建起来后电瓶车出厂不带电瓶，想要骑就得去换电
给电瓶去掉家冲接口，费用按取电池电量减剩余电量算，电瓶首次换电需要交押金，最后还电瓶后押金可退

另外家用电车也可在后备箱保留标准充电接口，然后换电站可以租大号充电宝，晚上回家或者出行休息的时候搞充电宝接力行了，随时可冲，也不用挨号，

不知道现在家用车电池支不支持边用边冲，如果支持甚至可以做小本车电池，靠充电宝接力出行