[纯电]单人单车，杭州出发，青甘大环线结束，大伙有啥想问的嘛？

henscey

2024-08-01T15:25:53+00:00

杭州出发，到兰州和兄弟喝了三天酒，体验了西北的风土和人情之后，再到西宁出发，反穿青甘大环线。
路线大概西宁门源张掖瓜州敦煌嘉峪关冷湖镇(火星一号公路) 水上雅丹东台吉乃尔湖大柴旦翡翠湖德令哈青海湖西宁
车是小鹏g9 702Max带空悬，实际续航450-500公里。
今晚刚回到西宁，还没做总结。
不过总体体验还是非常好，充电桩排队只在冷湖镇唯一的蔚来充电桩排队了一个半小时，其他时候补能都还挺方便。
能一个人开五六千公里，辅助驾驶小P非常重要，不仅是高速高架这些能辅助驾驶开，西北最重要的国道，辅助驾驶也完全能代劳，体验可以说是非常好了。(甚至火星一号公路初段，我都测试用了一小段的NGP)。

大伙有啥感兴趣的嘛？欢迎提问，我也好自己做个总结~

ErisQT

跑了多少里程？加电花了多少

mars <3

加电路线怎么规划的呀，多少里程加一次

Sunix

景点人多不？？？？

henscey

+ by [无虾米可好] (undefined)

跑了多少里程？加电花了多少

5100公里，加电费用还没算。按19度百公里，每度电1.2算，差不多1000度电，电费1200左右。

henscey

+ by [风彻雨阁冷云霄] (undefined)

加电路线怎么规划的呀，多少里程加一次

其实这一路都没怎么规划充电路程，因为是一个人，可以很自由的安排时间，所以需要充电的时候就去充，全程电量都保持的很健康很安心的状态。
唯一麻烦的就是冷湖镇充电，因为这个景点是这两年火起来的，远离主干道，桩只有一个蔚来的，所以得注意一下，要做好排队很久的准备。
另一个比较麻烦的充电是水上雅丹，也只有一个蔚来的站，人特别多，我听旅友说他们是半夜2.3点去排队充的。
我在冷湖镇充满了，走火星一号公路到的水上雅丹，还剩60+%的电量，所以一点不慌，水上雅丹没充电，也不用住宿，看完东台吉乃尔湖就去大柴旦了。走火星一号公路180+公里，不走得300+公里，很多标续的特斯拉，走不了火星一号公路，续航又不太行，所以这两个地方都得排队充电。
其他的基本没有压力，沿途很多桩，随便充。

henscey

+ by [freekick246] (undefined)

景点人多不？？？？

人多，热门景点人特别多，抖音随便一搜就可以看到，什么茶卡盐湖敦煌莫高窟月牙泉擦尔汉盐湖，人都很多。
还好我是反穿，路上不太堵，对向堵的概率比我大很多

HELLO

感谢分享，一油一电，下辆势必增程了。

henscey

+ by [dikeyking] (undefined)

感谢分享，一油一电，下辆势必增程了。

增程出去基本当油车开的，当然体验比油车更好。
当纯油开，别在乎油钱，体验就会很好，老记挂充电，那体验就不会太好 hhh
旅友说他们见过半夜排队充电的理想，也挺无语的

cphmm

在谋划九月初过去，但租车的好像基本都没好一点的电车，蔚来的目的地出行是一代的es8，按蔚来自己的小哥说的，100度电池稍微冷点就跑350，敦煌过大柴旦的话需要在阿克塞先充一下电，上坡路段要悠着点，按大柴旦到时水上雅丹218公里，一管电跑不了一个来回，那两个蔚来的桩被占住的话还是有点烦的，纠结。

Simpp

你路上一个人是怎么打发疲劳、犯困、无聊的这段时间的？

henscey

+ by [zxb726] (undefined)

在谋划九月初过去，但租车的好像基本都没好一点的电车，蔚来的目的地出行是一代的es8，按蔚来自己的小哥说的，100度电池稍微冷点就跑350，敦煌过大柴旦的话需要在阿克塞先充一下电，上坡路段要悠着点，按大柴旦到时水上雅丹218公里，一管电跑不了一个来回，那两个蔚来的桩被占住的话还是有点烦的，纠结。

别这么惊险，es8这个续航太少了，西北的充电桩还是不那么多的

henscey

+ by [仲裁者小瓦] (undefined)

你路上一个人是怎么打发疲劳、犯困、无聊的这段时间的？

有网就刷抖音，没网听一听缓存的听书，有精神的时候听歌开车。
多跟家人朋友沟通分享
困，我是喝咖啡，泡的黑咖啡一杯就精神一上午。