RIICE
2021-03-31T15:23:54+00:00
之前只开过老爸的老杰德,还有德系美系。最近开了段时间同事提了两个月不到的凯美瑞,体验不太好。开的不久,提几个暂时体验不太好得地方。
方向盘有点僵硬,跟水泥糊住的一样,单手转向说实话有点累。油门踩下去只能听个响,车速基本不动的,变道超车的时候都得多留点心眼。
前面的HUD可视角度小,调个坐姿就看不见了。p档跟r档在一起,挂档真蛋疼,容易挂错。而且关了发动机居然没有自动挂p,得手动挂。车机也烂,弄了一会玩不来。
车钥匙在身上,但是在外面打不开副驾和后座和后备箱。最恶心的是,车里一直有一股怪味儿,开空调也没用。
但是有一说一,这车油耗是真的低,一公里5毛,还是涨过油价之后的5毛,羡慕的一批。
日本车是真的纯代步工具,超级省钱,但是驾驶体验是真的差。[s:ac:哭笑]
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百公里5毛是手误,改了一公里五毛。同事说一半高速一半市区,200油费开了400公里差不多。
另外有人喷我没车,我之前发了530li的提车贴,自己去翻吧,电子把用习惯了所以不习惯prnd,经常挂r挂到p去了,另外楼下也有人说了,本田的pr确实隔得远所以挂错的概率低很多,至少我自己没怎么挂错,但是凯美瑞那个隔的很近,而且晚上光线不好时候经常错。
杰德是14款的,配置比较落后我能理解。但是21款凯美瑞都这个时间和价位了,开起来真就跟14款的杰德没啥区别。
另外再补一点,自动驻车的开关,每次重启发动机,自动关了,得重新打开。
方向盘有点僵硬,跟水泥糊住的一样,单手转向说实话有点累。油门踩下去只能听个响,车速基本不动的,变道超车的时候都得多留点心眼。
前面的HUD可视角度小,调个坐姿就看不见了。p档跟r档在一起,挂档真蛋疼,容易挂错。而且关了发动机居然没有自动挂p,得手动挂。车机也烂,弄了一会玩不来。
车钥匙在身上,但是在外面打不开副驾和后座和后备箱。最恶心的是,车里一直有一股怪味儿,开空调也没用。
但是有一说一,这车油耗是真的低,一公里5毛,还是涨过油价之后的5毛,羡慕的一批。
日本车是真的纯代步工具,超级省钱,但是驾驶体验是真的差。[s:ac:哭笑]
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百公里5毛是手误,改了一公里五毛。同事说一半高速一半市区,200油费开了400公里差不多。
另外有人喷我没车,我之前发了530li的提车贴,自己去翻吧,电子把用习惯了所以不习惯prnd,经常挂r挂到p去了,另外楼下也有人说了,本田的pr确实隔得远所以挂错的概率低很多,至少我自己没怎么挂错,但是凯美瑞那个隔的很近,而且晚上光线不好时候经常错。
杰德是14款的,配置比较落后我能理解。但是21款凯美瑞都这个时间和价位了,开起来真就跟14款的杰德没啥区别。
另外再补一点,自动驻车的开关,每次重启发动机,自动关了,得重新打开。