odd_walrus43
2024-10-28T02:48:06+00:00
RT，试驾了豹5，总感觉像是在开船，但是坦克300好像没有这样的感觉？是我出现了错觉吗？这三款车有没有最推荐的呢，本文主要用于室内通勤，偶尔出去自驾游撒个欢。考虑经济实用性
决赛圈，方程豹豹5，坦克300，坦克400三选一
HighTier
不重度越野实用性都差不多，经济性看插混，再看亏电油耗
MuteHog
考虑经济性那也就爆5了，不过这价格是不是可以考虑坦克500？
Woolie
我感觉这仨车感觉不是一个赛道。我说一下理由
1、首先300是油车，而且是越野车，买这个东西你是真的要考虑油耗的。室内一堵车那可就15、16个了。之后的维护保养都是按照油车的来
2、400和豹5这俩虽然都是插电混动，但是结构还不太一样。5还是就当电车开了，以电为主。400可以纯电但有一套完整的传动轴和9at变速箱本质是油车。看你更信任哪个。
1、首先300是油车，而且是越野车，买这个东西你是真的要考虑油耗的。室内一堵车那可就15、16个了。之后的维护保养都是按照油车的来
2、400和豹5这俩虽然都是插电混动，但是结构还不太一样。5还是就当电车开了，以电为主。400可以纯电但有一套完整的传动轴和9at变速箱本质是油车。看你更信任哪个。
Woolie
经济性300可以第一个被排除啊，这个油耗可是纯正越野车的油耗
sabrina
同纠结 豹5 建议等改款 顺便看看明年的hi4Z 
Jacklee
我同事买的300油耗最高20个，平时也15个多，差不多一块钱一公里
Rob
爆5，现在性价比很高
ape.
无脑豹5 全方位吊打
Azza
多看坦克300一眼都是对不起自己。
就长城那种辣鸡低技术低研发企业，全靠水军，只有水军技术水平很高
就长城那种辣鸡低技术低研发企业，全靠水军，只有水军技术水平很高
Murky
300可玩性高
而且便宜
其他两个价格够300加很久很久油了
而且便宜
其他两个价格够300加很久很久油了
NoCapDaii
经济实用性毫无疑问是方程豹，一百多公里EV续航需要完全够你日常充电开了，而且就算用油，油耗也是薄纱坦克。
Mr.Squid
方程豹豹5
Dr.clazz
不越野买方程豹
Inx
市内通勤，偶尔出去自驾游撒个欢。考虑经济实用性
看看捷途的山海T2 市内用电，自驾用混动。
看看捷途的山海T2 市内用电，自驾用混动。
andyyyyy
你城市通勤么? 300我妹有一辆, 差不多16个油, 后来受不了卖掉了 , 你觉得吃得消就买.
APepperoniTiddie
你的需求跟我一样
不越野，出去玩的地方城市SUV都能去，事实上现在的车身强度，承载式车身走烂路毫无压力
但是有喜欢又高又大方盒子造型
理想的车型是，不带大梁，承载式车身，长五米宽两米高度一定要一米九以上，后面不挂备胎，徒增车长，五座，大后备箱
车头要又宽又方又高，这是最最最最最重要的一点，不要流线型去踏马的风阻
捷途旅行者就是车头不够高，
很遗憾市面上没有
不越野，出去玩的地方城市SUV都能去，事实上现在的车身强度，承载式车身走烂路毫无压力
但是有喜欢又高又大方盒子造型
理想的车型是，不带大梁，承载式车身，长五米宽两米高度一定要一米九以上，后面不挂备胎，徒增车长，五座，大后备箱
车头要又宽又方又高，这是最最最最最重要的一点，不要流线型去踏马的风阻
捷途旅行者就是车头不够高，
很遗憾市面上没有
cornhandler
兄弟，考虑经济实用性的话，这三在经济实用性上都不咋地……
特别是坦克300工具属性特别足，喜欢的极度喜欢，如果不是重度越野爱好者或者重度越野需求者，别买，你承受不住这个价格。
特别是坦克300工具属性特别足，喜欢的极度喜欢，如果不是重度越野爱好者或者重度越野需求者，别买，你承受不住这个价格。
cJ100b
当年豹5出来是打坦克400的，现在的价格已经和300差不多了[s:ac:哭笑]
GoldfishKraker
300是短轴传统越野车，如果你一年两箱油或者开车的场景只有出去玩，去的地方路况条件又特别差，那倒是可以买，如果你拿来代步油钱你都吃不消。
但是你们出去玩不露营吗？没电池的车用电都是很大困扰，400和方程豹都是30度以上电池的车原地吹空调都能吹两天，外放电烧烤露营啥的都很实用。
400后备箱空间太小了，一家人出去玩还带露营设备可能需要加顶箱，或者备胎拆了换个储物盒，优势是P2那个结构，电系统坏了能用油，独立的，极限场景下好一点，但是油耗会比串并联高。
家里方便装慢充桩的可以考虑方程豹，油耗更低，只是差在极限越野能力上，走烂路问题不大，但是铁锂需要定期校准电量，外面220v慢充桩走的是商电，起步就1块一度，对外要1.8-2.2元，按31度电池算，充满30度比快充贵30块钱左右，一个月一次。
但是你们出去玩不露营吗？没电池的车用电都是很大困扰，400和方程豹都是30度以上电池的车原地吹空调都能吹两天，外放电烧烤露营啥的都很实用。
400后备箱空间太小了，一家人出去玩还带露营设备可能需要加顶箱，或者备胎拆了换个储物盒，优势是P2那个结构，电系统坏了能用油，独立的，极限场景下好一点，但是油耗会比串并联高。
家里方便装慢充桩的可以考虑方程豹，油耗更低，只是差在极限越野能力上，走烂路问题不大，但是铁锂需要定期校准电量，外面220v慢充桩走的是商电，起步就1块一度，对外要1.8-2.2元，按31度电池算，充满30度比快充贵30块钱左右，一个月一次。