caffeenated
2022-08-15T03:37:42+00:00
周末去看车试驾窝窝，窝窝的话除了内饰太朴素和双离合外实际试驾感受还行动力没问题，虽然介绍舒适性底盘但开起来还是挺运动的。然后重点来了，附近有一家奔驰店，本来我是对1.5T260嗤之以鼻的，家人说看看也无妨就过去了看看。好家伙看车展一样太帅了[s:ac:瞎]，突然就有了兴趣，难怪说女人看了会走不动路~然后试驾一番，主要是动力方面。个人感受车门偏重(也许是习惯了老车)，发动机的话确实稍微有点吵，试驾员演示S模式发动机直接5000转速度确实上去了。那么问题来了，为啥感觉方向盘有点偏重，配合1.5T更有小马拉大车的感觉，听说可以调整？还有一个切换S档是中控那边切换吗，还是换挡片那边也可以，中控切换的话岂不是很麻烦，当时没注意？
方向盘带可变转向比，而且MBUX里可以去调节，可能售前直接切到S模式，稍微偏沉重(当然跟电车的完全没法比
动力也就这样了，记住你的C 260 L在国外叫做C 200，人是标轴国内是长轴，按道理国内卖的应该叫C 180 L
如果在北京，提车了可以找我来，1万就可以直接升级原厂后轮转向，操纵稳定性秒了同级所有
Reply to [pid=632470349,33079646,1]Reply[/pid] Post by [uid=35157183]丧失姐[/uid] (2022-08-15 12:01)
谢谢大佬解答，可能试驾员演示过S档后没有切回，但正常来说应该会帮我切回舒适模式，总之偏沉重一点
拨片换挡，模式切换在中控。
动力可以其实，这个车隔音还是可以的，不知不觉就踩到100。
当然了，由于9AT很平顺，你可以说这车推背感不强，但是动力至少不比同级差。
你再试驾一下自己感受感受。
不然在网上全凭立场，有推背感=不平顺，平顺了=动力不行没推背感。