笛子股价有希望能到200？

龙头中的龙头起码起码三百，建议加杠杆干一波大的

今年海外销售超预期就能重新估值

涨价，一辆车赚两万，就能翻倍

涨不了的，你搜一下比亚迪舰队


这完全就是军工企业，中国的军工企业是什么走势不用说了吧

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202509/06/jmQ2w-1vy4K1aT3cSu0-ec.jpg[/img]

你参考达子就可以了，像这样跟国运绑定的制造业航母，拆股后股价填权只是最基础的要求。

当然，你要觉得它是车圈恒大，下一个乐视和暴风影音，王传福迟早跟许家印一个下场，那就趁早沽清，大A还有很多好股票。至少从现在来看，6月到9月的比亚迪显然没有任何地方满足好股票的标准。

BYD现在一万亿都不到属实有点扯

不算时间的话，37年应该能200，200差不多1.8万亿，给20pe需要900亿利润，今天就算原计划550，明年也就700多，也后年才可能有900

比亚迪可能好也可能不好，但是这个和股票涨跌关系也不是很大。不要把自己套进去了。举个例子，固态已经炒上天了，大家都心照不宣地认为每年花几百亿研发的比亚迪/宁德都打了水漂，里面的人全是废物，固态的希望只存在于小公司。

[s:ac:哭笑]原本140时候是给到国内销量达标(550w还是450w来着有点记不清了)加海外销量占比增大预期
结果中报给出的是国内销量不及预期，海外销量利润率也不及预期，结果就继续下行了
我是觉得这种股等确定了以后再追高进去比较好一些，左侧没底

[quote][pid=839094989,45030236,1]Reply[/pid] Post by [uid=6106245]银河创新成长混合[/uid] (2025-09-06 22:54):

[s:ac:哭笑]原本140时候是给到国内销量达标(550w还是450w来着有点记不清了)加海外销量占比增大预期
结果中报给出的是国内销量不及预期，海外销量利润率也不及预期，结果就继续下行了
我是觉得这种股等确定了以后再追高进去比较好一些，左侧没底[/quote]每次到103都拉起来，90%底就到那了，哪天跌倒102以下，清仓跑路

[quote][pid=839094676,45030236,1]Reply[/pid] Post by [uid=63511437]松江机械师[/uid] (2025-09-06 22:50):

比亚迪可能好也可能不好，但是这个和股票涨跌关系也不是很大。不要把自己套进去了。举个例子，固态已经炒上天了，大家都心照不宣地认为每年花几百亿研发的比亚迪/宁德都打了水漂，里面的人全是废物，固态的希望只存在于小公司。[/quote]做投资和做投机选的标的不同是正常的。
在我个人看来，在二级市场，资金又做不成比较大的股东，就算做了也无法影响公司决策，靠公司成长赚钱就是个笑话，所以所有的股票都是垃圾。除了st不做，我自己做股票，挡住代码和名字都没问题，f10看一眼算我输。

现在400公里的电车6万5就可以买到了，这放两年前起码能卖10万以上，就国内这内卷的环境，比亚迪的利润已经很难会有前两年那样爆发性的增长了。