你买我不推荐，我买我真买，提车

没错，就是极氪，10月底下了大定，后来收了一个5月份的U改WE单子，白嫖一个增强级智能驾驶期货，10月的大定在上个星期退了

选车过程就是家里已经有两台油车，一台进口大奔一台进口大众(应该都是50万以内吧，给我的感觉就是双亲交了智商税，当然买标也是能理解)，自己另外一个住处有车位可以装桩子，所以直接以电车位目标

最早看中是P7，可惜一试驾，空间真的不太行，特别是后排挤成这样不能忍，不过车机智能确实香，外形内饰也很对胃口，还有主驾位枕头音响，可惜了

M3 MY主要是家里没有500万，毛坯房也是否决因素之一，当然你说极简风就是你对

蔚来主要是受不了一个半熟朋友的那种皈依者狂热，所谓一粉胜十黑，不想进传销，没试驾

唐内饰不对味，也不喜欢去4S磨价

大众ID我看到后窗升降还要组合按键直接PASS

剩下选择就不太多了

极氪这车嘛，吹的黑的来来回回也就那几点

舒服，好开，空间大，机械不说满分也同价位90分了

车机负分(但我感觉还好，不算卡，就是逻辑不太行；蓝牙钥匙解锁上锁也顺利，先立个flag吧)，营销负分(几次营销事故)，按我说车机部门和营销部门应该给机械部门下跪谢罪，甚至我觉得管市场那个赵XX是别家派来的奸细吧

优缺点，袁启聪最近两次说极氪就挺中肯的

不说媲美S级吧，我觉得就比我原来的奔驰好，机械和驾驶感层面

某几个ID看到这里也不用跳出来阴阳怪气说极氪吉利水军之类的，确实有个nga的车主群，不过与其说车主群不如说是黑子群，极氪那些毛病，我已经在里面天天被做足了心理建设

当然那几个ID也不用说什么“贱不贱啊”之类的

我觉得买车最重要是在一定预算内知道自己对车子不同方面的优先级，比如速度，舒适性，空间，性价比，外形，标，智能化，能源方式等等等等，然后去试驾。那又续接帖子开头，为什么我是10月才下定，就是等10月有现车试驾，我才确定了极氪符合我的需求，所以试驾很重要，试驾很重要，试驾很重要

我觉得完美六边形战士应该是不存在的吧，就算存在也不是我等工薪阶层可以负担的

回归到提车后，也确实印证了他就是我需要的车，满意，不过我还是不会主动推荐别人买这车，等再打磨一下吧

最后吐槽一下，广州的交付虽然在香格里拉，高大上，但是交车的时候真的不太干净，还要负责交付的小伙拿纸巾这擦擦那擦擦

也要表扬一下充电桩的安装人员，真的很认真，走线全部穿镀锌管(不知道其他是不是品牌是不是这样)，而且横平竖直，也许别家也一样，是基操，但我真的觉得是用心了

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