IrishW0lf
2020-03-12T03:19:44+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202003/17/-7da9Q5-87miZ1wT3cSu0-1o0.jpg.medium.jpg[/img]这是行人保护机构弹起了?
是的,这行人保护撞狗必弹机盖。
最后的成绩别个不好说,低速碰撞维修这项肯定跟豪车看齐,拿个P
别克在北美就是豪华品牌啊[s:a2:doge]
豪华车,修起来贵一点怎么了。
君威要是这成绩的话,雪佛兰迈锐宝XL也不会太好,这两辆车基本上是一个结构,大飙车拆过这俩兄弟,君威的用料还比迈锐宝XL强一点……[s:a2:偷吃]
[quote][pid=405473600,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=25542387]riklee1984[/uid] (2020-03-17 11:53):
君威要是这成绩的话,雪佛兰迈锐宝XL也不会太好,这两辆车基本上是一个结构,大飙车拆过这俩兄弟,君威的用料还比迈锐宝XL强一点……[s:a2:偷吃][/quote]低速碰撞说什么结构,这就是看修多少钱而已[s:ac:呆]
有些人真是厉害。。从低速碰撞弹个行人保护能看预测最终成绩[s:a2:冷笑]
说维修经济性得P与豪车看齐的,麻烦看看其他合资车,现在除了大众和国产,还有几个不是P。[s:a2:冷笑]
低速碰撞无所谓的,这个是真的可以说 “你又不是没买保险”
但是中高速碰撞P就危了,买了保险说不定命没了或者残了
Reply to [pid=405475278,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=5444052]凯瑞斯霜火[/uid] (2020-03-17 11:58)
谁说最终成绩了,说的就是低速碰撞成绩啊……
[quote][pid=405473600,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=25542387]riklee1984[/uid] (2020-03-17 11:53):
君威要是这成绩的话,雪佛兰迈锐宝XL也不会太好,这两辆车基本上是一个结构,大飙车拆过这俩兄弟,君威的用料还比迈锐宝XL强一点……[s:a2:偷吃][/quote]?????低速哪有啥问题?无非就是看修车多少钱。
看好了,没说最终碰撞成绩,也没提25%碰撞啥的,聊的就是低速碰撞成绩,洗地的别瞎吉儿带节奏……
Reply to [pid=405477255,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=6601784]kissbyeangel[/uid] (2020-03-17 12:05)
那你去跟中保研领导说一声,别让他们测,没影响测它干啥……
[quote][pid=405478640,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=25542387]riklee1984[/uid] (2020-03-17 12:10):
那你去跟中保研领导说一声,别让他们测,没影响测它干啥……[/quote]中保研测这个是为了对比维修经济性,老百姓看这个可以根据成绩来选择是否买保费更高的保险,比如从30W升级成60W,或者60W升级成100W。 但是只要你买了足够赔付额度的保险,可以不用看这个。
除非你全责撞上豪车。
老百姓更应该去关注的应该是低速碰撞外的其他测试项目,也就是安全性。
[quote][pid=405484958,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=36454114]daheib[/uid] (2020-03-17 12:32):
君威能比雅阁王强就算是超水平发挥了[/quote]应该比雅阁王强,记得泥潭有个老哥买的君威GS,然后撞树了,车头烂了,驾驶室纹丝不动。
[quote][pid=405466193,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=19059851]kongao[/uid] (2020-03-17 11:30):
别克在北美就是豪华品牌啊[s:a2:doge]
豪华车,修起来贵一点怎么了。[/quote]no是dead品牌
[quote][pid=405483976,20844725,1]Reply[/pid] Post by [uid=17793507]khj122456[/uid] (2020-03-17 12:28):
结果肯定不怎么样,毕竟比帕萨特都轻,各种偷工减料[/quote]嗯,就你们德原帕用料真心实意