DarthVixen
2022-02-20T13:30:39+00:00
最好能留1 2万，不行也没事。老婆说轿车坐腻了，要换suv，但是我觉得城市通行suv太大，最后说好买紧凑型的。
自己看了丰田，卡罗拉锐放或者荣放。想问问，mg的话保有量大吗？零件容不容易换的到？国产车有推荐的嘛？谢谢了。
自己看了丰田，卡罗拉锐放或者荣放。想问问，mg的话保有量大吗？零件容不容易换的到？国产车有推荐的嘛？谢谢了。
落地20万的紧凑型SUV有推荐的嘛？
Kobolt7
锐放不如买荣放，锐放是卡罗拉的架构，荣放tnga-k的架构，高出1级的，20万落地就看看荣放2.0风尚，还可以看看21款的cx5 2.0也还可以的
nobody ¼
国产的就是星悦l
Trazek
你这不是点名星越L？ 顶配四驱20万，紧凑型suv。
DarthVixen
[quote][pid=590660717,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-21 21:33):
锐放不如买荣放，锐放是卡罗拉的架构，荣放tnga-k的架构，高出1级的，20万落地就看看荣放2.0风尚，还可以看看21款的cx5 2.0也还可以的[/quote]确实，我看了锐放，正好旁边有荣放，颜色我和我老婆都觉得不错，锐放我看了发现空间似乎不太行。谢谢了。
锐放不如买荣放，锐放是卡罗拉的架构，荣放tnga-k的架构，高出1级的，20万落地就看看荣放2.0风尚，还可以看看21款的cx5 2.0也还可以的[/quote]确实，我看了锐放，正好旁边有荣放，颜色我和我老婆都觉得不错，锐放我看了发现空间似乎不太行。谢谢了。
DarthVixen
[quote][pid=590660897,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=1130581]剑之锋芒[/uid] (2022-02-21 21:34):
你这不是点名星越L？ 顶配四驱20万，紧凑型suv。[/quote]谢谢，我去研究研究。
你这不是点名星越L？ 顶配四驱20万，紧凑型suv。[/quote]谢谢，我去研究研究。
귀여운미나
最近星越L杀疯，不过要等车
Conor
[quote][pid=590661677,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=63417687]akklove[/uid] (2022-02-21 21:37):
谢谢，我去研究研究。[/quote]星越L管自己叫紧凑，但是比01大一圈……
可以看领克01
谢谢，我去研究研究。[/quote]星越L管自己叫紧凑，但是比01大一圈……
可以看领克01
MrPringles
crv混动，2年半60k公里车主表示，城市代步，挺好开的
Conor
[quote][pid=590660717,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-21 21:33):
锐放不如买荣放，锐放是卡罗拉的架构，荣放tnga-k的架构，高出1级的，20万落地就看看荣放2.0风尚，还可以看看21款的cx5 2.0也还可以的[/quote]看过国产车这个车能看么[s:ac:哭笑]
不过现在丰田这个价位的车，还是要比本田良心一点的
RAV4虽然内饰质感非常一般，但是中低配好歹也有个能导航的大屏，全系气囊不减配L2不减配。
锐放不如买荣放，锐放是卡罗拉的架构，荣放tnga-k的架构，高出1级的，20万落地就看看荣放2.0风尚，还可以看看21款的cx5 2.0也还可以的[/quote]看过国产车这个车能看么[s:ac:哭笑]
不过现在丰田这个价位的车，还是要比本田良心一点的
RAV4虽然内饰质感非常一般，但是中低配好歹也有个能导航的大屏，全系气囊不减配L2不减配。
phoenix107
荣放至少安全性没有减配，比皓影强多了，但是动力和配置都比这个价位的国产差远了，国产suv这个价位产品力还是很高的，轿车就不太行。
Z e n o
星越L尊贵，你能留2两万多
Japan kun
紧凑？这不点名01？
星越？(挂着中型空间的紧凑)
俩者建议都去看一下
星越L比01稍微大一些
停车的时候每次看见旁边车位的星越L 就会感叹 …
确实大啊-。-
星越？(挂着中型空间的紧凑)
俩者建议都去看一下
星越L比01稍微大一些
停车的时候每次看见旁边车位的星越L 就会感叹 …
确实大啊-。-
Kobolt7
Reply to [pid=590678553,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=35313622]米饭1024[/uid] (2022-02-21 23:04)
不觉得有什么不能看，国产车这2年进步很大不假，但传统品牌的车也并非一无是处，各有特点。就好比荣放2.0，虽然绝对动力不强，但满足家用代步完全足够。况且动力体验，尤其在d档下的匹配完善度做的很好，不管低速平顺性、2次加速时响应性都很好，同时油耗成本不高，而且很关键的，还没有颗粒捕捉器，长期市区拥堵工况下用也很放心。还有很多设计都很完善，比如可调节角度的后排座椅，正反两边不同用途的后备箱垫，还有支持2层高度的尾箱，这些做的不差的。以及长远用车的省心程度、可靠性、2手的保值率这些维度，丰田还是有优势的，这些东西不一定都会体现在配置单上。
并不是每个人都对内饰、配置、豪华感这些很感冒的，国产车可以对比，但是合资suv什么不能看也大可不必，我觉得如果只图简单代步，讲个省心省钱，不想再在车上投入太多精力，荣放不失为一个稳妥的选择。
不觉得有什么不能看，国产车这2年进步很大不假，但传统品牌的车也并非一无是处，各有特点。就好比荣放2.0，虽然绝对动力不强，但满足家用代步完全足够。况且动力体验，尤其在d档下的匹配完善度做的很好，不管低速平顺性、2次加速时响应性都很好，同时油耗成本不高，而且很关键的，还没有颗粒捕捉器，长期市区拥堵工况下用也很放心。还有很多设计都很完善，比如可调节角度的后排座椅，正反两边不同用途的后备箱垫，还有支持2层高度的尾箱，这些做的不差的。以及长远用车的省心程度、可靠性、2手的保值率这些维度，丰田还是有优势的，这些东西不一定都会体现在配置单上。
并不是每个人都对内饰、配置、豪华感这些很感冒的，国产车可以对比，但是合资suv什么不能看也大可不必，我觉得如果只图简单代步，讲个省心省钱，不想再在车上投入太多精力，荣放不失为一个稳妥的选择。
Conor
[quote][pid=590744191,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=18821576]AquariusSphere[/uid] (2022-02-22 09:39):
不觉得有什么不能看，国产车这2天进步很大不假，但传统品牌的车也并非一无是处，各有特点。就好比荣放2.0，绝对动力不强，但满足家用代步完全足够。况且动力体验，尤其在d档下的匹配完善度做的很好，不管低速平顺性、2次加速时响应性都很好，同时油耗成本不高，而且很关键的，还没有颗粒捕捉器，长期市区拥堵工况下用也很放心。以及长远的可靠性、2手的保值率这些维度，丰田还是有优势的。[/quote]你说的这些，三代H6都可以做到啊。
再说了，我也表扬丰田不减配气囊和L2辅助驾驶嘛
长远可靠性？这个是靠丰田车主口碑维护的吧[s:ac:哭笑]
不觉得有什么不能看，国产车这2天进步很大不假，但传统品牌的车也并非一无是处，各有特点。就好比荣放2.0，绝对动力不强，但满足家用代步完全足够。况且动力体验，尤其在d档下的匹配完善度做的很好，不管低速平顺性、2次加速时响应性都很好，同时油耗成本不高，而且很关键的，还没有颗粒捕捉器，长期市区拥堵工况下用也很放心。以及长远的可靠性、2手的保值率这些维度，丰田还是有优势的。[/quote]你说的这些，三代H6都可以做到啊。
再说了，我也表扬丰田不减配气囊和L2辅助驾驶嘛
长远可靠性？这个是靠丰田车主口碑维护的吧[s:ac:哭笑]
Kobolt7
Reply to [pid=590745231,30765861,1]Reply[/pid] Post by [uid=35313622]米饭1024[/uid] (2022-02-22 09:43)
你去搜下3代h6颗粒捕捉器。同时h6在d挡下的匹配，并没有荣放做的那么完善。我的意思是，传统车企好的地方，不一定都体现在配置单上。
你不用什么丰田车主维护，“修车偷偷修，你不说我不说”那套，丰田确实在可靠性上相对做的更好的，可靠性高不等于不会坏。不管是易车10万拆解，还是实际车主口碑。
你去搜下3代h6颗粒捕捉器。同时h6在d挡下的匹配，并没有荣放做的那么完善。我的意思是，传统车企好的地方，不一定都体现在配置单上。
你不用什么丰田车主维护，“修车偷偷修，你不说我不说”那套，丰田确实在可靠性上相对做的更好的，可靠性高不等于不会坏。不管是易车10万拆解，还是实际车主口碑。
ricky booby
星越L 领克系列
Legendous
星越L吧，属于看一遍就放不下了。以前觉得吉利收购沃尔沃是沙雕，现在看这车的产品力，国产的价格和配置，合资车的品质，直接高出一个级别的乱杀。
Spaz
天逸，4008最新款，落地不到18
去店里看看吧，很符合你的要求
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