KOURT
2021-10-07T09:26:59+00:00
本来宁波那边高速开得爽得很，一过宁波，立马2车道了，而且隧道越来越多
2个车道，一边大车占据，另外一个车道一旦来个龟速的，基本就排长龙
而且这隧道感觉真的恐怖，路过那个什么猫哩邻隧道，真的又长又危险
这段高速真的是地狱模式
没去过苏北，今天聊天说我打算环苏北玩一圈，南京-盐城-连云港-徐州-淮安
最后回南京
我表姐劝我不如直接高铁，说苏北那头很多限速很奇葩，一会120一会100变来变去
当然她应该是12年去，现在不知道咋样。
我自己走的话，南京到江阴，沪蓉那段就是突然四车道变两车道。。
[quote][pid=556132463,28844667,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-10-07 17:36):
没去过苏北，今天聊天说我打算环苏北玩一圈，南京-盐城-连云港-徐州-淮安
最后回南京
我表姐劝我不如直接高铁，说苏北那头很多限速很奇葩，一会120一会100变来变去
当然她应该是12年去，现在不知道咋样。
我自己走的话，南京到江阴，沪蓉那段就是突然四车道变两车道。。[/quote]你那是应该转到其他路了，G42都是四车道
温州下面80高速一言难尽 ，而且很贵，同公里数价格翻倍
你没看见周围的平原变成了山，我们也希望有这么多地能八车道
[quote][pid=556132463,28844667,1]Reply[/pid] Post by [uid=555898]coolshen[/uid] (2021-10-07 17:36):
没去过苏北，今天聊天说我打算环苏北玩一圈，南京-盐城-连云港-徐州-淮安
最后回南京
我表姐劝我不如直接高铁，说苏北那头很多限速很奇葩，一会120一会100变来变去
当然她应该是12年去，现在不知道咋样。
我自己走的话，南京到江阴，沪蓉那段就是突然四车道变两车道。。[/quote]有时候不走高速其实都差不多速度了快
宁波境内跟着浙b开
出了宁波跟着浙k开
再往南跟着浙j和浙c
肯定不慢[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
上个世纪浙南有个jb基建
至于原因福建兄弟更有发言权
路基本上是政府牵头 民间集资建的
浙南又没浙北的杭嘉湖平原
修路就是隧道架桥开山三连
能给修个两车道都算努力过了[s:ac:呆]
可以看下12年后的新修高速基本上质量会好不少
G15沈海高速台州段。台州多山是一个原因，另一个就是另外一条告诉上三高速尾端在枢纽并入沈海高速，车流量比较大，再是台州穷，修不起3 4车道的高速[s:ac:哭1]，其实猫狸岭还好，台金高速有个隧道7.5KM那才是长。
甬台温是国内通行最大的高速之一，有了诸永高速之后才稍微好一点。大货车又多，开车提心吊胆的。
记得第一次去南京，第一次看到八车道双向，原来这才是真的真正的高速公路啊。
你从绍兴到温州不应该诸永吗 为什么走上三甬台温 那车肯定多啊
甬台温2000年的高速 大溪岭占了国内隧道长度第一好久..还是干线，早超负荷严重了。同级别的杭甬杭金衢早就是四车道。
既然开浙江的高速有没有看看一路大部分除了山还有什么？