纯市区，多大的动力你觉得就溢出了？

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M^<H

2021-07-08T05:59:46+00:00

多少动力够用每个人都有不同标准

那么多少动力觉得就溢出了(就是再高也没意义了)，只讨论纯市区 只讨论纯汽油车

个人开下来感觉1.6吨以下 250匹就可以了 再大意义也不明显了

这个动力一脚地板油下去假设变速箱还比较运动 那么立马kickdown到2档3档这种低档位 立马就能到3000转 然后开始进一步爬升输出

根据工况图250匹的发动机 3000转时候就已经有150匹的动力 也就是一辆高功率1.4t高尔夫 2档拉到红线时候的动力输出 也就是说250匹的车地板油起始动力就相当于1.4t高尔夫快到断油的动力了(250匹刚开始发力 150匹已经力竭了)
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202107/10/-7da9Q2o-hdewZbT3cSjg-pv.jpg[/img]

这个加速在市区也就特别空旷的主要路线 和高架上能够维持地板油那么几秒钟，其他时候都没机会用 如果高峰通勤 基本完全没机会用到了。 所以到这个动力 再高我感觉意义不大了，上次开过个380批的a45 在郊区一脚地板油等涡轮起压瞬间就要严重超速
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Daniel L

自吸的1.8就完全够了
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Apox

0百，8秒足够，6秒以下就是爽的成分了
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Vinyerrd

我开SUV，而且比较肉，三百匹就能满足我了。
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Legendarius

后驱/四驱是前提，前驱超过200马力都意义不大了
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cro8wbr

1.4自吸一个人开车神附体，城郊红绿灯起步甩后车一里地[s:ac:茶]，市区基本也是保证安全的前提下尽量快。但是带上对象开了空调就是只能听见发动机吼不见走了(有钱了咱也买2.0t以上的车车
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Fiddy

1.0足够1.5爽2.0嫌费，这是涡轮，自吸加0.5
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Dojiman

感觉xt4这种2.0t 240匹足够了
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.HADES

250CC我就举得溢出了
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trashpanda

上星期试驾了下02HB，254匹前驱感觉太太太够了……甚至还觉得有点冲(当然这也许是试驾车经常被人地板油，所以ECU倾向激进的锅)
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yimchong

[quote][pid=531237617,27548687,1]Reply[/pid] Post by [uid=62638034]HAUSong[/uid] (2021-07-10 14:14):

1.4自吸一个人开车神附体，城郊红绿灯起步甩后车一里地[s:ac:茶]，市区基本也是保证安全的前提下尽量快。但是带上对象开了空调就是只能听见发动机吼不见走了(有钱了咱也买2.0t以上的车车[/quote]问题是1.4L的车和2.0T的车也没差几个钱。
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DFoXX

动力这东西不管在不在市区都没上限跟溢出，跟开车风格有很大关系，开完电车再换油车，感觉这车咋动静大还不怎么走？

以前开的2.0T油车，现在换了电车，动力响应在市区开完全是两个世界的东西。

很多以前超车既费劲又危险的距离，在电车来看就是轻轻松松超车还能保证自己和别人的安全距离。
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Zaoxi

我现在的2.0t 238匹已经溢出了，开运动模式，踩个4千转就到超速的边缘了，上下班通勤匀速35，路况已经比好多人好了，所以我一直挺好奇那些说市区10秒加速不够的人的路况的
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bagetji

10秒以内吧，04
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cro8wbr

[quote][pid=531239648,27548687,1]Reply[/pid] Post by [uid=149578]慕容夏寒[/uid] (2021-07-10 14:24):

问题是1.4L的车和2.0T的车也没差几个钱。[/quote][s:ac:晕]没差多少也是压死骆驼的最后一吨钢筋
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Sharmf

200匹都够了啊，只要你敢踩
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Miluni

kickdown才3000转那得多弱啊，我265匹超车一脚直接能踩出6000转的，马力跟绝对速度有个毛的关系，马力+变速箱聪明=强大的爆发力，动态加速能力才是大马力车的强项。反正我现在天天开运动+有时候还是会感到无力
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Brodozing

租的车马力永远不会溢出
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Dfraembs

跟风格有关系，不过我开100马力出头的自吸，在市区60以内还行。
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yimchong

[quote][pid=531240373,27548687,1]Reply[/pid] Post by [uid=62638034]HAUSong[/uid] (2021-07-10 14:27):

[s:ac:晕]没差多少也是压死骆驼的最后一吨钢筋[/quote]差1W块也算最后一根钢筋吗？

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