汉五月销量23000+，自主品牌20w+首次突破2w销量

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lilspook but big where it counts

2022-05-29T13:41:27+00:00

20w+区间没意外应该是本月销冠

34c预计还会进一步被特斯拉和比亚迪挤压

PecoN9ne619

不出大问题，比亚迪电车时代的丰田还是撑得起的。

vimpresss1849

见证历史了属于是

Nerdie

有点猛。估计海豹稳定下来月销也得一万大几。

NebulaShado

这是历史的契机，就像当年日系车因为省油迅速抢占美国市场一样，希望比亚迪甚至国内的新能源车企能够抓住机遇。

(本田车主留)

misu

国产挤压合资市场，挺好的，最终获利的都是群众

Sanee

其他车企的销量出了吗像南北大众丰田他们

Big-Body-Built-Boy

我比较期待长安c385 增程打速腾思域纯电打model3 综合能不能冲一个1w+

Litfam

[quote][pid=615338690,32166355,1]Reply[/pid] Post by [uid=42752952]高瓴[/uid] (2022-06-02 22:08):

有点猛。估计海豹稳定下来月销也得一万大几。[/quote]产能跟得上的话，汉3万海豹2万

aqua

总算熬出头了，当年的速锐1.5t dct和e6被新奇军们喷的哦，现在终于翻身了，可喜可贺[s:ac:茶]

zeffrae

牛逼了，国产这波应该是站稳20+了，日系后面的日子会更难，五年内汽车会像手机那样吗？

Mazen

秦的销量是不是变少了？

Hoah

汉这个2万的销量稳定不住吧，有一万就很好了。价格区间从20万到三十万，25万以内日系几款还是挺能打的，25万以上很多人咬牙上 a4了吧，然后还有特斯拉这个恶霸。能稳定一万真的很满足了

ArcherJackle

[quote][pid=615350852,32166355,1]Reply[/pid] Post by [uid=38575892]madjohn[/uid] (2022-06-02 23:19):

汉这个2万的销量稳定不住吧，有一万就很好了。价格区间从20万到三十万，25万以内日系几款还是挺能打的，25万以上很多人咬牙上 a4了吧，然后还有特斯拉这个恶霸。能稳定一万真的很满足了[/quote]汉稳在13000左右都半年了。这回爆产能是小改款上市。以后估计2万是常态。

DerpyDan

[quote][pid=615350852,32166355,1]Reply[/pid] Post by [uid=38575892]madjohn[/uid] (2022-06-02 23:19):

汉这个2万的销量稳定不住吧，有一万就很好了。价格区间从20万到三十万，25万以内日系几款还是挺能打的，25万以上很多人咬牙上 a4了吧，然后还有特斯拉这个恶霸。能稳定一万真的很满足了[/quote]我觉得买a4的和买汉的用户画像重叠度不高，买a4的一般是我想买个30以内的bba油车轿车的比较传统的用车思维，买汉的是预算在20-30买个b/c级新能源轿车的思维

nony

这车深圳已经是街车中的街车。

Lafromdaroc

[quote][pid=615338690,32166355,1]Reply[/pid] Post by [uid=42752952]高瓴[/uid] (2022-06-02 22:08):

有点猛。估计海豹稳定下来月销也得一万大几。[/quote]我觉得海豹会更猛

从产品来说个人觉得海豹其实优于汉

Mkming

[quote][pid=615350852,32166355,1]Reply[/pid] Post by [uid=38575892]madjohn[/uid] (2022-06-02 23:19):
汉这个2万的销量稳定不住吧，有一万就很好了。价格区间从20万到三十万，25万以内日系几款还是挺能打的，25万以上很多人咬牙上 a4了吧，然后还有特斯拉这个恶霸。能稳定一万真的很满足了[/quote]汉ev已经月销过万很多个月了，现在加上dmi，两万稳稳的

S_A_M2324

汉是真的多，到哪都能见到，个人体感比秦都多了

旱的旱死，涝的涝死？旱的旱死，有什么办法提升老婆那方面知识？汉兰达、(大)指挥官、开拓者比较撼路者2.3t 10AT价格曝光 30.78万起汉兰达简配车窗防夹功能，小孩被车窗夹死汉兰达夹死小孩上汽别克简直是商业鬼才汉兰达还需要加价吗？汉兰达加装潢问题汉兰达四驱精英订车，后续上作业。

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