Salty_L1nk
2021-10-03T12:11:08+00:00
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单踏板肯定是有人猜错的 刹车油门都有人能踩错
不是特斯拉的全锅 但是他没得选 就有一部分锅
在车头装个测距，副驾门上安个喇叭，当检测到车头前方有障碍物司机还在踩油门的时候就自动播放老司机的怒吼：“刹车！快踩刹车！你tm要撞上拉啦！”
[s:a2:doge]
Reply to [pid=556983129,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=61410521]符绫[/uid] (2021-10-10 22:15)
没用的，大脑指挥刹车的时候，脚踩的还是油门，大脑还以为踩的刹车呢。只能把刹车接脑子上，跳过腿脚。
建议特斯拉出一个一键刹车的功能，就放在面板上[s:ac:哭笑]
[quote][pid=556985475,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=907354]wozhu40901[/uid] (2021-10-10 22:25):
建议特斯拉出一个一键刹车的功能，就放在面板上[s:ac:哭笑][/quote]其他车也可以有
[quote][pid=556982026,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=63639265]平凡人生之路[/uid] (2021-10-10 22:11):
单踏板肯定是有人猜错的 刹车油门都有人能踩错
不是特斯拉的全锅 但是他没得选 就有一部分锅[/quote]特斯拉一直是有两个踏板的。。一个油门，一个刹车。。。只不过松油门动能回收给你以为踩了刹车的感觉
事故原因不评论，只相信国家权威机构或者法院的结论
单说强制高动能回收，特斯拉的锅甩不掉
大部分油车老司机习惯是遇到有一定潜在风险的场景，需要备刹车，丢油门脚放在刹车上准备着(好习惯)
但是强制高动能回收的情况下，丢油门就有0.3g的减速度，几乎等于半踩刹车了，所以没法直接丢油门，保持滑行还得踩着油门，所以遇到紧急情况，以为自己是以前备刹车的时候，一脚踩下就废了
越是老司机，备刹车的习惯越深入人心，开强制高动能回收的电车越容易出事儿
我还是觉得奇怪，特斯拉的油门刹车，跟别的车不一样么？单踏板啥意思？
[quote][pid=556991248,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=62550701]ck11111[/uid] (2021-10-10 22:50):
我还是觉得奇怪，特斯拉的油门刹车，跟别的车不一样么？单踏板啥意思？[/quote]简单理解为，特斯拉2021年以后的车，油门全丢等于半踩刹车，一个油门踏板可以解决80%以上的开车场景
Reply to [pid=556990766,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=4660036]DarkIvan[/uid] (2021-10-10 22:48)
可以开低回收的
现在OTA升级了，就和油车一样了
慢慢的滑行减速
[quote][pid=556991248,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=62550701]ck11111[/uid] (2021-10-10 22:50):
我还是觉得奇怪，特斯拉的油门刹车，跟别的车不一样么？单踏板啥意思？[/quote]刹车踏板还是刹车，油门踏板不踩也是刹车，踩油门踏板就是加速。
[quote][pid=556991970,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=61888566]靓仔陈陈陈[/uid] (2021-10-10 22:54):
可以开低回收的
现在OTA升级了，就和油车一样了
慢慢的滑行减速[/quote]真的么？现在可以调低能量回收了？
Reply to [pid=556992248,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=4660036]DarkIvan[/uid] (2021-10-10 22:55)
可以了，低的话和油车类似，刹车自己踩，标准就是原来那样
Reply to [pid=556991248,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=62550701]ck11111[/uid] (2021-10-10 22:50)
之前动能回收的效果就是放开电门，极速的减速，和刹车的效果类似
[quote][pid=556993143,28891706,1]Reply[/pid] Post by [uid=61888566]靓仔陈陈陈[/uid] (2021-10-10 22:59):
可以了，低的话和油车类似，刹车自己踩，标准就是原来那样[/quote]ok，如果可以调了我下一辆继续特斯拉了