kiinai
2021-09-02T15:17:05+00:00
有轨电车
朝鲜在2018年夏展示了新的有轨电车。据报道,它可能是用于在东海岸的元山-葛麻海滩度假村新建的线路。
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2018年平壤无轨电车厂还生产了另一种采用三节铰接式车厢的有轨电车。
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电力机车
去年10月朝鲜工程师透露了一个新的电力机车车头的情况,这是近几年朝鲜铁路现代化的成果,这似乎是自2011年以来朝鲜首次完成异步电机电力机车的设计。这种列车在2016年或之前就已经投入使用了。
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《平壤时报》称:“朝鲜已研制出一种六轴交流电力机车,该机车容量大,牵引力、速度和操控性都有所提高。为了流畅控制牵引功率和速度,确保列车安全可靠地运行,工程师还设定了相应的程序。”这表明机车具有软件控制的电源管理系统。
电力机车的驾驶室照片,内有2台显示器、2个座位。
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据报道,这辆机车被派往“不同的陡坡和急转弯铁路路段”进行试运行,这些试验“科学地证实了其技术规格”。不过,一名经常往来朝鲜的外国商人称:“虽然这辆列车看起来比起朝鲜过去的列车先进得多,但它用电力驱动,朝鲜的电力能源供给不稳定,它可能没有从C国进口的内燃机车可靠。”
在平壤的设计展览会上展示的该车
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地铁
2016年,朝鲜研制的一辆4节车厢的新型地铁列车原型车——地铁一号进行了试运行,它后来把原计划采用的异步电机换成了金策工业科技大学研制的永磁同步电机。该车现已在平壤地铁投入使用。
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朝鲜在2018年夏展示了新的有轨电车。据报道,它可能是用于在东海岸的元山-葛麻海滩度假村新建的线路。
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2018年平壤无轨电车厂还生产了另一种采用三节铰接式车厢的有轨电车。
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电力机车
去年10月朝鲜工程师透露了一个新的电力机车车头的情况,这是近几年朝鲜铁路现代化的成果,这似乎是自2011年以来朝鲜首次完成异步电机电力机车的设计。这种列车在2016年或之前就已经投入使用了。
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《平壤时报》称:“朝鲜已研制出一种六轴交流电力机车,该机车容量大,牵引力、速度和操控性都有所提高。为了流畅控制牵引功率和速度,确保列车安全可靠地运行,工程师还设定了相应的程序。”这表明机车具有软件控制的电源管理系统。
电力机车的驾驶室照片,内有2台显示器、2个座位。
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据报道,这辆机车被派往“不同的陡坡和急转弯铁路路段”进行试运行,这些试验“科学地证实了其技术规格”。不过,一名经常往来朝鲜的外国商人称:“虽然这辆列车看起来比起朝鲜过去的列车先进得多,但它用电力驱动,朝鲜的电力能源供给不稳定,它可能没有从C国进口的内燃机车可靠。”
在平壤的设计展览会上展示的该车
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地铁
2016年,朝鲜研制的一辆4节车厢的新型地铁列车原型车——地铁一号进行了试运行,它后来把原计划采用的异步电机换成了金策工业科技大学研制的永磁同步电机。该车现已在平壤地铁投入使用。
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