z040352(jp)
2022-08-13T04:55:12+00:00
日本车普遍在国内削减安全性，包括但不限于本田、丰田等。
本田不说了，出了名的偷工减料质量差，如皓影对撞成绩差收买中保研，crv车身钢材强度大幅缩水等。当然，日产也好不到哪去。
通过一些拆解视频可以看到丰田用料极“省”且擅长做应试性增强，测试没输过，实战没赢过。
同时，近期出现大批丰田车祸无法打开车门事件。如es200撞击领克03，雷克萨斯LM高速碰撞，卡罗拉双擎撞击电线桩(还有懂车帝测试中卡罗拉对撞速腾)，均出现无法打开车门的情况。
是否可以得出结论：丰田车如遇车祸起火，救援不及时，不管车主是否还有意识，就只能等着当场火化。
日系车安全性这么差，为啥还销量这么高？
是 说了半天的tnga实践证明也就是个花架子
实战没赢过 美帝iihs一加难度就原形毕露
日系就剩个subaru能看了
过去广告多，车评人和水军充值多，口碑好，现在原形毕露了而已。
因为安全性这个东西买的人不能直观感受。而空间 外形 内饰 油耗 动力 都是显而易见的。
事故本身是偶发性的，而发生事故致死致残更是偶然中的偶然，并且很多致死的事故不是车子硬一点就能避免死亡的，比如大型油罐车翻车压了旁边的小轿车，小轿车硬不硬都得死。
我不知道别人怎么样，我想法就很简单，我3年上不了一次高速，平时上班下班路况熟悉，我赌你的枪里没有子弹。
以前确实就是脆皮 不安全代名词，后来那段时间狂吹TNGA。。结果现在证明 还是那个尿性
[quote][pid=632745790,33094121,1]Reply[/pid] Post by [uid=37947749]北原和纱_Kazusa[/uid] (2022-08-16 13:02):
是 说了半天的tnga实践证明也就是个花架子
实战没赢过 美帝iihs一加难度就原形毕露
日系就剩个subaru能看了[/quote]还有马自达 马自达在iihs测试上基本和沃尔沃差不多水平[s:ac:羡慕]
[quote][pid=632748485,33094121,1]Reply[/pid] Post by [uid=38781544]小瓢瓢[/uid] (2022-08-16 13:14):
因为安全性这个东西买的人不能直观感受。而空间 外形 内饰 油耗 动力 都是显而易见的。
事故本身是偶发性的，而发生事故致死致残更是偶然中的偶然，并且很多致死的事故不是车子硬一点就能避免死亡的，比如大型油罐车翻车压了旁边的小轿车，小轿车硬不硬都得死。
我不知道别人怎么样，我想法就很简单，我3年上不了一次高速，平时上班下班路况熟悉，我赌你的枪里没有子弹。[/quote]差不多，我理解很多人已经知道不安全还买的原因应该就是这个。
实际上这事还是预算和需求说了算，没有完美的车子，预算差不多定了，就按自己需求排序去选车，有人把车自身的安全性排在后面。
[quote][pid=632749137,33094121,1]Reply[/pid] Post by [uid=40600330]大福来[/uid] (2022-08-16 13:17):
以前确实就是脆皮 不安全代名词，后来那段时间狂吹TNGA。。结果现在证明 还是那个尿性[/quote]25%应试做得好，dcd和速腾一撞，当场就露馅了
会不会有一天造车的底线都提高了，都是大范围使用高强度钢材，你1500帕，我也1500帕，车子都好好的，也就人内伤了。
tnga的所谓安全性、操控性等等方面都是营销吹的，而且吹的有点过了，这些方面的进步是针对丰田自身上一代平台来说的，与竞争对手对比只能说水平跟上了，没掉队而已，别指望能与spa这种特化安全性的平台一论高下。tnga对于消费者没有什么意义，这玩意最大的意义是对于丰田自身来说，保持产品力不掉队的情况下，进一步控制成本，从而保证企业的竞争力，这代安全性的进步导致了车内空间相比上一代大幅度压缩，说明丰田来做安全性设计也不过如此，并没有比竞争对手高哪里去。
[quote][pid=632753209,33094121,1]Reply[/pid] Post by [uid=1133781]漂雪年华[/uid] (2022-08-16 13:35):
会不会有一天造车的底线都提高了，都是大范围使用高强度钢材，你1500帕，我也1500帕，车子都好好的，也就人内伤了。[/quote]你说得对，上次和雷车撞的那个国产车，驾驶员已经受了内伤，80年内必死。
[quote][pid=632753209,33094121,1]Reply[/pid] Post by [uid=1133781]漂雪年华[/uid] (2022-08-16 13:35):
会不会有一天造车的底线都提高了，都是大范围使用高强度钢材，你1500帕，我也1500帕，车子都好好的，也就人内伤了。[/quote]吸能盒越来越来少了
三剑客不好说，毕竟测试一条龙，实战一条虫。
马自达和斯巴鲁好像还可以[s:ac:晕]
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202208/16/-7da9Q2q-awepK2aT1kShs-12h.jpg.medium.jpg[/img]看了下发帖记录[s:ac:瞎]
[quote][pid=632753209,33094121,1]Reply[/pid] Post by [uid=1133781]漂雪年华[/uid] (2022-08-16 13:35):
会不会有一天造车的底线都提高了，都是大范围使用高强度钢材，你1500帕，我也1500帕，车子都好好的，也就人内伤了。[/quote]底线就是，在美国符合美国法律
在中国符合中国国标