现在这年头，还有人要听宝马、马自达双持的体会吗

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Senju

2024-11-04T08:21:02+00:00

2.5的CX-5 宝马是325li 奔奔纯电陪跑入镜

市区开自然吸气更爽，没有涡轮介入那一下，但上高速肯定是2.0T轻快很多很多

行驶NVH宝马暴打马自达，从马自达换到宝马上耳朵都安静了，另外之前论坛说宝马冷启动声音也大，和马自达比起来小一半有没有

然后HUD是个好东西，宝马没有很不习惯，后驱和前驱比 还是后驱爽 但不是太明显

我想说中控部分，马自达真的是为驾驶考虑，没有一点点多余的，功能键全实体，屏幕虽然小到离谱，但是跑起来还不让你触控，有点过于执拗了

宝马的idrive触摸反馈没有马自达的清晰，功能键也复杂一些，上手学习成本高不少

最后是车型的差异，个人作为一个胖子，坐姿来说还是SUV舒服，轿车真很难找到舒服的姿势，包括325虽然有舒适进入，但是进去的时候还是会卡一下 [s:ac:中枪]
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!Flexed!

顺便感概下，现在的手机AI消除真的很强

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/04/-7da9Q98o4-5v16ZcT3cSsg-lc.jpg[/img]
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Infidel

实话实说，我开过的车不是特别多，也包括宝马3系，但没有任何一台车的涡轮介入会让我感觉特别不适的…有那么难受吗？
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豆皮

[quote][pid=792917131,42333797,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2024-11-04 16:30):

顺便感概下，现在的手机AI消除真的很强

[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202411/04/-7da9Q98o4-5v16ZcT3cSsg-lc.jpg[/img][/quote]还是这代宝马好看，特别是内饰[s:ac:哭笑]谁能知道同样的连屏宝马能玩的这么拉
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SSSSunk

2.0纯油chr和对象的325li经常换着开，提速确实是3系更快隔音也好得多转向也更舒服，但是市区50左右的速度，总觉得油门脚感很奇怪，不跟脚不轻快，铁窗泪的自吸反而很舒服会低转速不自觉地提到60多速度，高速上铁窗泪要面临拉转速和隔音差的双重debuff，325li好得多。
还有一个奇怪的地方是，chr在高德地图导航上显示的速度比实际速度慢，但是3系的高德地图导航显示是比表显速度快，有点疑惑。

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