BananaLegend
2025-05-30T00:59:46+00:00
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/05/-7da9Qklc-3rymZdT1kShs-13i.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202506/05/-7da9Qklc-4k9tZfT1kShs-13i.jpg[/img]之前是有风声，今天终于尘埃落定了，原本是它们两家车企的爹合并整合业务，说让长安汽车给东风当儿子的，毕竟一个央企，一个央企子公司，长安汽车地位上矮一头，长安肯定不乐意，现在长安汽车也升级成独立央企了，原本还想看看长安的外观内饰+东风的底盘调教车，取长补短来着[s:ac:哭笑]
兵装的汽车业务独立为央企，设立在重庆，王俊为董事长。东风以为自己级别高，积极合并长安，结果发现是长安合并东风，撂挑子咯[s:ac:茶]
[quote][pid=826231489,44265576,1]Reply[/pid] Post by [uid=65894284]鼠标键盘路由器[/uid] (2025-06-05 09:13):
他两原来是一个爹吗[/quote]源头是一个，但是二汽直接由国资委控股
长安是兵装下属单位
有可能是长安吞并东风的中间过程。
直接吞的话，东风跟长安的爸爸一个级别，东风肯定不干。
现在先把长安的级别提起来，后面就好操作了。
个人猜测[s:a2:自戳双目]
央企国企车企十几个，赶紧合并吧，还能有点竞争力。
现在这样纯粹浪费资源[s:ac:茶]
东风算央企，长安算国企？但是现在长安乘用车肯定比东风的体量大 谁会在乎东风4s
[quote][pid=826231477,44265576,1]Reply[/pid] Post by [uid=60341684]可哥可妻孙一峰[/uid] (2025-06-05 09:12):
兵装的汽车业务独立为央企，设立在重庆，王俊为董事长。东风以为自己级别高，积极合并长安，结果发现是长安合并东风，撂挑子咯[s:ac:茶][/quote]央企级别不一样的，副部和厅级那能一样吗[s:ac:呆]
先把二级央企长安提成一级，然后再把另一个一级央企东风合并了
计划通
Reply to [pid=826233964,44265576,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-06-05 09:28)确实，中国这么大
直接按照区域搞3-4个对应的企业就行了
那么多汽车企业也是浪费资源
央企也有副部和正厅的区别，以后就是各玩各的呗，合并告吹，东风没吃下来
[quote][pid=826233578,44265576,1]Reply[/pid] Post by [uid=2323400]皮蛋派[/uid] (2025-06-05 09:26):
有可能是长安吞并东风的中间过程。
直接吞的话，东风跟长安的爸爸一个级别，东风肯定不干。
现在先把长安的级别提起来，后面就好操作了。
个人猜测[s:a2:自戳双目][/quote]感觉真有可能是长安反向合并东风，新能源时代长安比东风强太多了
我觉得应该是为长安吞并东风做准备的。央企合并重组是趋势。现在长安汽车业务明显比东风发展的好，但是长安主导东风名不正言不顺，所以得先把长安提起来，后面再合并东风。后续如果顺利的话，搞不好连一汽也吞并了。
真合并了会不会老百姓不认识新名字啊[s:a2:doge]
Reply to [pid=826232139,44265576,1]Reply[/pid] Post by [uid=66529948]mczhao2025[/uid] (2025-06-05 09:17)这何尝不是军队经商。
Reply to [pid=826253177,44265576,1]Reply[/pid] Post by [uid=66163266]今年你消费了吗[/uid] (2025-06-05 11:08)
这跟军队有啥关系，做军工业务的企业控股人是国资委
有一说一，要是能给长安的车装上东风的底盘，想想还真不错