Sparvas
2025-07-18T04:14:56+00:00
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FSD的跟车逻辑也确实有优势，前方有车，巡航120跑115。
如果前方没车，巡航120能跑120吗？
这如果是训练出来的跟车逻辑，其它都学上吧，特斯拉的视觉测距更保守，高速肯定是安全优先，而不是效率优先。
市区环岛汇入，其他车都30多霍霍开，特斯拉还有减速观察再汇入，可以说非常保守了。
连基本的控制变量都不会，这测评水平和幼儿园有什么区别呢
Reply to [pid=833195141,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=65539588]felixfffy[/uid] (2025-07-24 12:20) 设置的实验就是前车到预定位置就变道，后车跟车距离跟车速度都是智驾决定的，挺合理的，跟车距离也是安全决策。
追尾的原因就是没有保持安全距离
fsd应该就是单纯比较保守吧 国内的智驾 10%这个其实有点离谱 你给个10%他顶着130开 [s:ac:哭笑]交管部门都觉着你放肆 实际应该也严格按照120开 然后有10%的速度用来超车
Reply to [pid=833194623,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=5361233]cfly[/uid] (2025-07-24 12:17)、
没什么问题吧？冬测的时候不是大嘴查了后台发现他们测试的提前开了空调，测试员都坐在问界上。经常开关门。一样活着好好的
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Reply to [pid=833194623,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=5361233]cfly[/uid] (2025-07-24 12:17)这次是奉旨干活 谁也不敢动的
Reply to [pid=833195743,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=61708836]林汉三又回来了[/uid] (2025-07-24 12:25)
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只有一般路过吃瓜群众知道是怎么回事就好了
现实世界中的"事实"和大脑共振小团体中的"事实"不同
这是很常见的情况
[quote][pid=833195987,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=367806]pupowiner[/uid] (2025-07-24 12:26):
这次是奉旨干活 谁也不敢动的[/quote]胡说，海狗不是动的都起飞了
Reply to [pid=833195141,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=65539588]felixfffy[/uid] (2025-07-24 12:20)
央视都背书了，比你家华为正规点吧
[quote][pid=833196180,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=41591687]星星和小龙[/uid] (2025-07-24 12:28):
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202507/24/axwdQkn5-gywtK1gT1kSfu-dr.jpg[/img][/quote]哦，等后续大嘴是否跟进吧。冬测大嘴是在发布会跟进了
[quote][pid=833195610,44683782,1]Reply[/pid] Post by [uid=367806]pupowiner[/uid] (2025-07-24 12:24):
fsd应该就是单纯比较保守吧 国内的智驾 10%这个其实有点离谱 你给个10%他顶着130开 [s:ac:哭笑]交管部门都觉着你放肆 实际应该也严格按照120开 然后有10%的速度用来超车[/quote]大嘴说过这个问题，不允许超速效率太低了，交给人来控制
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当时FSD免费的时候，好像就有人提过，不知道真假，但是可能tsl就是保守一点吧