Christian
2020-05-14T03:14:42+00:00
我买了两辆大众车，一辆5万，一辆38万。
不用任何安全测试，这辈子大概率不会买大众的车了。
自来黑，垃圾品牌。
碰撞成绩出来后，我有一种本该如此的爽快，并且到处给人说大众垫底了，开心得很，有一种报复的快感。
但到我自己又要买车了，安全性依然不是首位，我对安全的要求只有一个，合格。
现实生活里，我只听到一类人用碰撞成绩推荐你买车，那就是4s的销售，经常说我们是5星，隔壁xx才4星。
我并不想被任何机构牵着鼻子走，买我喜欢的合格的车即可。
说个题外话，某品牌被曝光用黑心棉，我就去查了一下这个所谓的黑心棉是不是合法合规的材料，如果是，那其实无所谓的……
[quote][tid=21737152]Topic[/tid] Post by [uid=42967881]疯狂的柯基[/uid] (2020-05-14 11:14):
我买了两辆大众车，一辆5万，一辆38万。
不用任何安全测试，这辈子大概率不会买大众的车了。
自来黑，垃圾品牌。
碰撞成绩出来后，我有一种本该如此的爽快，并且到处给人说大众垫底了，开心得很，有一种报复的快感。
但到我自己又要买车了，安全性依然不是首位，我对安全的要求只有一个，合格。
现实生活里，我只听到一类人用碰撞成绩推荐你买车，那就是4s的销售，经常说我们是5星，隔壁xx才4星。
我并不想被任何机构牵着鼻子走，买我喜欢的合格的车即可。
说个题外话，某品牌被曝光用黑心棉，我就去查了一下这个所谓的[/quote]那也是得分a的那些车的事情，你个得p的凭什么?
是的，不过IIHS满分的车中保研测出来是垃圾，你说买这车的人是不是贱啊？
唯安全轮不可取的意思，是有这么一台车，他完全没有任何竞品，然后他安全又差，你不得不买吗？
在我看 只要有竞品的车，安全差到一定程度，就是可以一票否决的。比如碰撞只有M。A我觉得都可以考虑。
合格？那安全不合格算不算不合格？
天朝由于种种原因，安全标准极低甚至没有，也就是说买车无法参考安全性这个指标，从中保研的结果看很多车其实是不合格的
我们国家某些方面的法律法规是不健全的，所以以不健全的标准衡量合格与否也是片面的
中保研之前我是个纯大众粉丰田黑，知道为啥最后买了丰田么？对不起，我就是唯安全论，动力差点开慢点死不了人，安全性拿p那是真的会死人的，况且话又说回来，混动真香[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
是的。我也觉得安全合格就行，在合格的车子里选喜欢的。
我的合格标准就是全G
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202005/14/-7da9Q5-8i6wZbT3cSjt-sg.jpg.medium.jpg[/img]
国外好好的，上汽大众造出来就拉胯了？[s:a2:doge][s:a2:doge][s:a2:doge]
Reply to [pid=421739877,21737152,1]Reply[/pid] Post by [uid=14894926]药药药切克闹[/uid] (2020-05-14 11:23)老哥 你说的这个没毛病，慢点无所谓。人在车里，安全第一啊！
安全线，生命线
安全这事儿，及格了再谈其他的。
买80分的或者90分的，是看安全这一项在买家心中有多重要
然而如果买60分都不到
甚至20分的
在我看来就是和开车不系安全带的那种逻辑差不多了
“我车技好所以我不用系安全带”
[quote][pid=421738031,21737152,1]Reply[/pid] Post by [uid=13426854]加持良治首席检察官[/uid] (2020-05-14 11:17):
那也是得分a的那些车的事情，你个得p的凭什么?[/quote]这不就是我的意思吗
唯安全论就是不是全g就是垃圾
我不想给大众洗地大众是垃圾
我发现你们真就嘴比a柱，不买安全性差的车到你们嘴里变成只买最安全的车，学会点小伎俩就硬带节奏[s:ac:偷笑]
真要选车那也是从g和a里面选，又不是无脑沃尔沃，尼玛p都击穿底线了还好意思说[s:a2:不明觉厉]
[quote][pid=421741977,21737152,1]Reply[/pid] Post by [uid=60275317]伍仁汤圆[/uid] (2020-05-14 11:29):
老哥 你说的这个没毛病，慢点无所谓。人在车里，安全第一啊！[/quote]生命只有一次，这个不是开玩笑的，另外国产大众做的真的太过分了，以后就算考虑大众也只会看进口的
大众要是全球都是P不至于被黑这么惨，美国卖不动的车安全性比中国主销车型安全的多得多，那就只能说车企没良心还继续买的消费者贱了。
别洗，大众这要是能洗那三星也就能洗了
[quote][pid=421744010,21737152,1]Reply[/pid] Post by [uid=42967881]疯狂的柯基[/uid] (2020-05-14 11:35):
这不就是我的意思吗
唯安全论就是不是全g就是垃圾
我不想给大众洗地大众是垃圾[/quote]你不知道这话是38号在迈腾帕萨特说的?
Reply to [pid=421745124,21737152,1]Reply[/pid] Post by [uid=14894926]药药药切克闹[/uid] (2020-05-14 11:38) 细数合资车，良心的有几个？
个人认为，能上升到“唯XX论”的前提是与其他指标并存的情况下可以提出。比如动力、操控、舒适。“安全”是不能与其他相提并论的，是底限。
这里在争论的，其实就是“安全的标准”问题，无非就是“安全标准”谁比较严格罢了。这就给了车企“减配”“缩水”“降成本”的空间。
如果都像楼主这种思路，其实个人觉得是没问题的，因为自己完全想清楚了，有自己全盘的考虑。尊重他人的选择即可。
而另外一方面，也是喷的最直接的点，其实是某些车企“双标”，造成了无法保证“更严格测试条件下的安全”。
我相信其实所有人的最终目的都是一致的，在同等情况下，尽可能提高“安全性”，不管是“主动安全”还是“被动安全”。
最后，还是希望所有驾驶员安全驾驶、文明驾驶。