从重心角度探讨一下蔚来这件事

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HyzerThanYou

2022-06-15T06:27:16+00:00

普通家用汽油车的重心,应该是靠前的,比如SUV重心偏高,从而导致容易发生翻滚这样的情况,出现意外时,也由车头为重心,车身为框架,出现侧翻滚动等情况。

目前的新能源车,我不是专业人士,感觉有电池包,重心肯定偏低的,这样开起来必然比油车稳,但又有点像一张钢板上做了框架,在意外中,让翻滚这样的情况少多了,要么平着,要不倒着,是否这次的意外情况,也有这样的问题在内呢。

打个比方汽油车掉下来,车头重,更容易栽下来,或者在重心牵引下,形成车辆滚动,而不是平拍在地上。


发这个不是引战,希望能从这个角度出发,探讨新能源汽车在意外中,是否可以从这个角度来增强安全性。
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Pumpkin MAST3R

我不理解 动态试验为什么要在三楼进行? 这个要是在一楼 顶多 撞墙 轻伤
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HyzerThanYou

[quote][pid=620393149,32438996,1]Reply[/pid] Post by [uid=14150416]x361950913[/uid] (2022-06-24 14:34):

我不理解 动态试验为什么要在三楼进行? 这个要是在一楼 顶多 撞墙 轻伤[/quote]这个就不知道了,其实我就是想说在这样的极端意外情况下,电车重心会不会造成意外后果加重,如果会,那是否可以设法改进下。
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Alav

Reply to [pid=620393149,32438996,1]Reply[/pid] Post by [uid=14150416]x361950913[/uid] (2022-06-24 14:34)
测试车是测试车 没说正在测试吧?可能是从停车位出发去测试的时候出事的吧
啥测试必须在室内三楼做