把美国的优点放中国来。肯定销量爆炸一波。
美国雷克萨斯优点,便宜车又大马力又足
[quote][pid=418476438,21572873,1]Reply[/pid] Post by [uid=42068637]大鬼13[/uid] (2020-05-02 13:07):
把美国的优点放中国来。肯定销量爆炸一波。
美国雷克萨斯优点,便宜车又大马力又足[/quote]拉到吧,国内排量税有多厉害,你知道吗?
[quote][pid=418477658,21572873,1]Reply[/pid] Post by [uid=60603364]第十九滴血啦[/uid] (2020-05-02 13:12):
拉到吧,国内排量税有多厉害,你知道吗?[/quote]拉倒吧。马力难道不会搞涡轮?只能提排量?自己看不起国内市场而已。 还让国内消费者舔它。它脸大些?
Reply to [pid=418476762,21572873,1]Reply[/pid] Post by [uid=41708492]阿宝汪汪汪[/uid] (2020-05-02 13:08)
想知道怎样才能让3.5不加税 改换?
人家必然做过专业调研的,说明雷克萨克的客户不在乎动力
[quote][pid=418477658,21572873,1]Reply[/pid] Post by [uid=60603364]第十九滴血啦[/uid] (2020-05-02 13:12):
拉到吧,国内排量税有多厉害,你知道吗?[/quote]保时捷之前都知道在美国卡宴q7用3.6,国内用3.0t,丰田不会吗
油门烫jio并不需要大马力[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
[quote][pid=418479248,21572873,1]Reply[/pid] Post by [uid=6925440]風のmelody[/uid] (2020-05-02 13:19):
保时捷之前都知道在美国卡宴q7用3.6,国内用3.0t,丰田不会吗[/quote]首先你得丰田有合适的发动机,目前2.0t的机头丰田似乎不打算用了,而新机头还在研发。丰田搞自吸飞起,完全是因为先做混动发动机改一改就成自吸了,节约成本[s:ac:茶]
我开着我的混凯正常往前走,一辆200变道斜着插进来我要不刹车就蹭上了。我寻思你变道还不加速是闹哪样,后来一看哦是200啊[s:ac:呆]车没劲还要学人变线超车也是无语了
别说雷克萨斯了,亚洲龙换皇冠的2.0t我今年一定提一辆
[quote][pid=418479412,21572873,1]Reply[/pid] Post by [uid=25516400]sujiam[/uid] (2020-05-02 13:20):
人家国外版的本来动力就很强[/quote]才知道原来如此
内饰也不怎么样吧,设计风格很过时啊,车机难用程度独一档,驾驶感受也很难说有多好。
实际上即便补齐动力短板能拿的出手的也就只是可靠性、油耗(?)、外观设计风格而已。