外国二手车市场，还是日本车受欢迎阿！

那不还是穷逼多，没有便宜新车能买吗

25万的凯美瑞新车你买吗？

买二手车的本来就是劳保们，还要考虑二手维护成本

好惨的市场

丰田本来就是以便宜耐操占领市场的啊，看比亚迪有没有机会吃掉丰田的海外市场了

咱们这几年随着新能源的普及，换下来了很多二手车。如果有渠道弄到东盟国家甚至非洲的话，也应该能成为一门不错的生意。
外国没有咱们这样强大又便宜的电网，应该还是更需要燃油车吧。

国内二手车市场也是一样的，日系保值就是比别的强

国外人工贵 维修贵 所以日系这种配置低不容易坏的车就受欢迎

图上英文是可靠性，没有说是二手车市场吧

这个是可靠度排名，雷和丰田确实不容易坏，这个没啥好说的

要说日系车，其实丰田，本田，马自达，日产的调性都不一样；两田积累的可靠性在美国市场口碑非常好，日产和韩系车其实口碑都一般

出行环境和维修成本决定了美国市场对车辆稳定性的绝对追捧。大部分的美国城市公共交通非常的老旧且治安差，规模较小的county公交几乎不存在，因此除了少部分在长期居住在城市中心地带的或全年uber的人，开车是出行的唯一选择。所以对于只有一辆车的单身/年轻家庭而言，车趴窝了代表日常活动会受到极大影响，以及背后效率低费用高的修车过程

因此在油费不贵且有着大排量肌肉车文化的美国，反而是两田的二手车有着极大的保有量和认可度。这也从侧面说明了代步工具是汽车作为消费品最重要的特质吧

我个人对本田和马自达的好感要高于丰田，我去的丰田和雷dealer就没有销售把你当人看的，永远是你不买有的是人买的态度…更有典中典的丰田理工男连机油也从来没自己换过还自认为特懂车热衷于对别人“一看就不像过日子”的车进行爹味指点

不会随随便便给你ev受限呗

三蹦子好修

[quote][pid=823258685,44093380,1]Reply[/pid] Post by [uid=6418677]DonL9936[/uid] (2025-05-15 14:04):

那不还是穷逼多，没有便宜新车能买吗

25万的凯美瑞新车你买吗？[/quote]那25万的哪吒gt你买吗[s:ac:哭笑]

Reply to [pid=823261674,44093380,1]Reply[/pid] Post by [uid=61961132]平静的胖鸟[/uid] (2025-05-15 14:25)

对米国马自达有多少好感，就对国内马自达有多厌恶

海外马自达2.5t框框卖，又便宜，一进来就变成那zoomzoom光响不走的破创驰蓝天

Reply to [pid=823262750,44093380,1]Reply[/pid] Post by [uid=66681729]Sail远行[/uid] (2025-05-15 14:32)

这边在说主流轿车你来个什么破烂倒闭垃圾玩意来蹭

要是有12万的秦L买，外国佬会喜欢啥也没有唯一优点是因为啥也没有所以不怎么坏的25万凯美瑞？

人家都耕耘几十年了，国内超车才刚几年呢

我们的新车才刚开始占领全球市场，二手车10年以后再看

因为国外修理特别贵，不像国内满地修理厂，修车贵，当然很多人选择零部件结构简单不容易坏的车，但是这并不能说明丰田是好车。反正我买车绝对首选排除丰田和雷克萨斯。

新车便宜的话 谁买二手车

Reply to [pid=823259353,44093380,1]Reply[/pid] Post by [uid=64139426]南京北站[/uid] (2025-05-15 14:09)
耐操是真，主要是车里都是成熟但落后的玩意儿也没啥容易坏的东西
但你说便宜那可真不对
同一款车相比国内，国外丰田的价格可贵得多，便宜那也是跟其他外国品牌比较而已