Whyetie
2021-07-09T15:14:27+00:00
第一个当然是房地产税，修建地铁用的是全体纳税人的钱，沿线业主不能既享受到了交通便利，又白白享受因此带来的房屋增值收益，这部分增值收益要通过房地产税补回来，用来平衡修建地铁付出的巨额投入
第二个是高额的燃油税(或者拥堵费)，私家车享受到的公共交通资源实在是太多了，如果不按基础设施投入成本去收他们的税，就等于让买不起车的穷人去补贴买得起车的中上层。否则人人都想买私家车，公共交通建设就更缺钱
第三个是提高地铁票价，刷脸识别身份，低票价应该定向补贴给穷人，而中上阶层应该为交通成本全额付费
高额燃油税？
然后物流涨价，物价飞涨，富豪不在乎 继续割底层韭菜？
不会现在还有人看秃头咪蒙吧 翻译翻译什么叫失误写成殖民地啊
[quote][pid=531585194,27567700,1]Reply[/pid] Post by [uid=41106535]不能还倒霉[/uid] (2021-07-11 23:17):
高额燃油税？
然后物流涨价，物价飞涨，富豪不在乎 继续割底层韭菜？[/quote]收的私家车，用于补贴公共交通建设
虽然但是建议还是去看原视频
马光头在这个视频里面讲了挺多，光看要点总结，确实还差点
傻逼玩意，标准的学美国疯狂剥削中产阶级。
看看美国现在中产返贫的有多少。
按照他的提，其实我们国家都不用收其他税了，每一样都能找到对应应该收税的群体。
第三条肯定脑子有坑，我现在没买车就是因为地铁便宜而且方便，虽然没那么舒适。你要是提价那说不定就去买车了。
低价公共交通本来不就是减少私家车的一个措施嘛。
从来没有凭空蹦出来的钱，凭空蹦出来的钱不是拆了东墙补西墙，就是未来欠下的债务。公共福利也是一样，成本不可能无下限的低。
别天天搬运这种纸上谈兵的玩意行了不？他又不是国家决策层，天天在那谈天说地的
说的都对，也是从老百姓的角度出发，但是你看看楼上的反应，普通人不爱听，中产不爱听，有钱人更不爱听，至于领导们，听都不听，他们更没空理会这些事。
[quote][pid=531586056,27567700,1]Reply[/pid] Post by [uid=17477261]宇智波一达鸡[/uid] (2021-07-11 23:21):
怎么经常有秃头咪蒙的安利贴。这b有啥好看的[/quote]提出几个问题，然后给出不太现实的方案，引发讨论，或者征讨[s:ac:哭笑]
说实话，看马逆不如看李建秋
马逆的问题在于他的暴论现在几乎都不是他自己的想法
因为这种定期更新内容输出的节目，个人那点底蕴内涵基本有俩月就挖空了
现在马逆的很多观点几乎都是知乎键政的回答拼凑
李建秋好歹不抄袭