Ausar
2025-07-28T05:21:43+00:00
刚刚看有个人说莲花是杂牌配喷了很久,但是有一说一,确实没咋见过这牌子吧,虽然背靠吉利,当年极越也背靠吉利不是
Reply to [pid=833859182,44720553,1]Reply[/pid] Post by [uid=66589909]山海经智行[/uid] (2025-07-29 13:22)
在莲花面前,法拉利算个吊[s:a2:中枪][s:a2:中枪]
人莲花的车可是f1技术下放和共享的[s:ac:哭笑]
算,因为它卖100台都能发战报这个行为,只能是杂牌了
太low了
想当咖,得学会如何维持咖位
鸡头凤尾得学会取舍
不然学老北京用头顶通天纹证明
自己祖上爱新觉罗也阔过吗?
不是,这么有名的跑车品牌都没听说过?
国内叫路特斯。
技术很牛批,就是不赚钱。[s:ac:哭笑]
到吉利手上是已经被辗转卖过四五次了好像。
在现场,因为那个人如是说
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懂车的人眼里,是世界三大跑车(有争议)。在普通人眼里,确实是杂牌电车
油车不算电车算。
不那么刻薄的话应该说莲花电车一点都不莲花。
法拉利、保时捷、兰博基尼这些车都会帮车主说话,就只有莲花需要一遍遍的解释我是三大跑车,我不是杂牌[s:ac:擦汗]
销量上是,毕竟路边一条
知名度上也是,毕竟什么三大跑车多半是莲花自称的
技术上目前也许是,毕竟赛事不见人,跑圈被橄榄
情怀上不是,但他但凡不是杂牌又不可能因为嗝屁过很多次而有情怀。莲花情怀上可能不是杂牌,但莲花情怀上不是杂牌有点不太可能
不是,很牛逼的车。
但是定位原因,属于是没人买的玩意儿。
Reply to [pid=833860198,44720553,1]Reply[/pid] Post by [uid=684365]wingawsc[/uid] (2025-07-29 13:31)
被吉利收购之后已经完全丧失灵魂,就想着靠标加大铁砣子割韭菜了。小跑车sc01才是莲花本来应该有的样子