Darkmatter
2021-02-18T06:59:50+00:00
本田极少，丰田我到目前还没有看到。
95%都是日产
95%都是日产
抖音里黑CVT不行，钢带断裂带，感觉怎么全是日产，几乎没有丰田，本田
lepa
水帖的
Judithsu
因为日产就是出了名的玻璃箱啊[s:ac:哭笑]
还有，日产是法国车。[s:ac:计划通]
还有，日产是法国车。[s:ac:计划通]
Skill Me Out
这里也有很多开日产cvt的
从群里看确实有人中奖的
但是概率真的不高
从群里看确实有人中奖的
但是概率真的不高
22e28
日产的CVT就是他的阿克琉斯之踵，其他都挺好的，就这个变速箱有问题，而且是横跨好几个车型都有问题
malaczxrld
因为卖的多。。马路上跑的也多。。
Koolaid.Lean
丰田本田装配cvt才多久，日产好多年前就开始了，不排除两田变速箱比日产牛x，但还没到出问题的年限，日产3年前自费换变速箱要3w，现在只要1w了
Ambush
因为日产的cvt出问题确实相对较多，并且销量基数也大
pinchni
因为日产cvt出故障的概率就是比本田丰田多啊，本田国内唯一大批量出过变速箱问题的就是一代飞度，用的就是日产同源的cvt变速箱[s:ac:反对]
Apollo1puma2
也就丰田cvt还行，本田的比日产更差好吗
轩逸是此地无垠D+，而雅阁是D高下立判。还有变速箱投诉最多的不是日产cvt，而是大众dsg，近几年日产和大众应该有所改善，但是无奈以前的名声败坏了就得花更长时间去补
轩逸是此地无垠D+，而雅阁是D高下立判。还有变速箱投诉最多的不是日产cvt，而是大众dsg，近几年日产和大众应该有所改善，但是无奈以前的名声败坏了就得花更长时间去补
juzo
CVT质量问题确实就是日产爆得多啊，当然如果你正想买日产的新车，也不必仅仅因为这个问题就放弃，中奖机率仍然还是很低的，尤其近两年的新车。
Lotus1982™
我也不懂为何突然cvt名声就比双离合还臭了，甚至比干式双离合还臭[s:ac:晕]
我雷凌大概是第一批丰田的cvt，用了6年8万多公里的cvt没有任何问题。一个月前想换变速箱油，师傅放出来看还是像红酒一样的艳，就又倒回去了，说你再开两万公里再看看。
我雷凌大概是第一批丰田的cvt，用了6年8万多公里的cvt没有任何问题。一个月前想换变速箱油，师傅放出来看还是像红酒一样的艳，就又倒回去了，说你再开两万公里再看看。
thunder pranni
听听过就行了，日产几乎全系cvt，这个波箱如果真是玻璃箱，修日产的早就发财了
soesjji
日产cvt真那么脆弱轩逸奇骏也卖不出这个销量
Tharealphoenix
CV T不需要黑，它唯一的作用就是帮主机厂省钱，其余的都是坑消费者，比双离合还要烂，谢谢。
Vonnie
抖音上有过一个专修变速箱的对本田和日产廉价车型cvt变速箱的拆解对比，本田的cvt核心零件体积都比日产大一圈，核心问题还是比日产自身没把强度弄够。
abbytapple
丰田现在主流车型没有CVT了吧，要么是6AT，要么是8AT，混动上那个E-CVT跟CVT除了名字之外有半毛钱关系。
Dami
开过初代飞度的CVT起步踩油门大一点也会打滑，那时候说是通病
thunder pranni
[quote][pid=495349867,25652405,1]Reply[/pid] Post by [uid=60419013]antimosq[/uid] (2021-02-23 16:40):
丰田现在主流车型没有CVT了吧，要么是6AT，要么是8AT，混动上那个E-CVT跟CVT除了名字之外有半毛钱关系。[/quote]什么迷惑发言，丰田不用cvt？卡罗拉雷凌凯美瑞chr荣放都不是丰田的？
丰田现在主流车型没有CVT了吧，要么是6AT，要么是8AT，混动上那个E-CVT跟CVT除了名字之外有半毛钱关系。[/quote]什么迷惑发言，丰田不用cvt？卡罗拉雷凌凯美瑞chr荣放都不是丰田的？
™Dog.
说到底还是省钱，日产钢链cvt强的一批