Hulkzter
2021-06-02T04:18:39+00:00
都说科三比科二简单 但感觉科二猛练就行了 科三的话容易碰到演员 增加了很多不确定因素 不但社会车演你 也有考生互相演的情况。
科三真的比科二简单吗？
tonka
你可以选考场，选那种物流园区的考场，选时间，最好是腊月29去，车管所营业的最后一天，园区也没闲杂人等了
Frankelis
该减速减速，该停车停车，又不是不允许，你怕啥？
随便按喇叭，我慌算我输。
随便按喇叭，我慌算我输。
Digibuster
[quote][tid=27160770]Topic[/tid] Post by [uid=63105065]Anantooop[/uid] (2021-06-11 12:24):
都说科三比科二简单 但感觉科二猛练就行了 科三的话容易碰到演员 增加了很多不确定因素 不但社会车演你 也有考生互相演的情况。[/quote]对于我来说。科一最难[s:ac:愁]
当年科一考了好几次才过，后面一马平川…全都一次过。
比较来说的话，科二稍微麻烦一点吧
都说科三比科二简单 但感觉科二猛练就行了 科三的话容易碰到演员 增加了很多不确定因素 不但社会车演你 也有考生互相演的情况。[/quote]对于我来说。科一最难[s:ac:愁]
当年科一考了好几次才过，后面一马平川…全都一次过。
比较来说的话，科二稍微麻烦一点吧
Naxxgul
你们为什么都说科三比科二简单？科二不用换挡不用看信号灯也不用观察路面情况，简单多了好么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img]
CJDennisT
我感觉科三简单，我练的时间也比科二短很多，考试的地方社会车辆都比较少
フレンチトースト🦆
看你考场，我那会科三路上一个人都没有，完全不紧张。
倒是科二第一把是因为紧张挂了
倒是科二第一把是因为紧张挂了
EJ(Monkeez)
以前不用机器的时候肯定是科目三简单，现在机器评判的科目三巨不灵活，提前线路都得记好，感觉考的是背板而不是驾驶技术，碰到路上别的车搞你就gg了
성훈
[s:ac:blink]
CoderBoy
Reply to [pid=523679114,27160770,1]Reply[/pid] Post by [uid=61385273]reichelite[/uid] (2021-06-11 12:35)
因为科二是死的，科三是活的。科三说白了就是正常开车，该走走该停停，找准机会就加速，只要你确实会开车了，科三就是随便过。
但是科二不同，我现在4w多公里了，在倒车影像的辅助下，偶尔也会倒得很丑陋。
所以普通人都会觉得科三简单。但是也有很多人的思维是需要有严格规程指导的，就会觉得能点对点练习的科二比较容易，而没有具体规程的科三就理解不能。
说实话，觉得科三比科二难的，我个人认为更加容易出现事故。因为说白了就是没有明白开车是个什么回事，而是把开车当成一种考试去做题。
因为科二是死的，科三是活的。科三说白了就是正常开车，该走走该停停，找准机会就加速，只要你确实会开车了，科三就是随便过。
但是科二不同，我现在4w多公里了，在倒车影像的辅助下，偶尔也会倒得很丑陋。
所以普通人都会觉得科三简单。但是也有很多人的思维是需要有严格规程指导的，就会觉得能点对点练习的科二比较容易，而没有具体规程的科三就理解不能。
说实话，觉得科三比科二难的，我个人认为更加容易出现事故。因为说白了就是没有明白开车是个什么回事，而是把开车当成一种考试去做题。
Aurorelyn
科三主要是心态以及注意力 跟车别太急 看到前方情况不对 直接一脚刹车踩死 等路况好了再走 又不是不能停车 走好自己的 还怕别人演你吗
科二考的就是硬技术了
科二考的就是硬技术了
Hulkzter
[quote][pid=523681380,27160770,1]Reply[/pid] Post by [uid=62711933]edelweisse[/uid] (2021-06-11 12:44):
因为科二是死的，科三是活的。科三说白了就是正常开车，该走走该停停，找准机会就加速，只要你确实会开车了，科三就是随便过。
但是科二不同，我现在4w多公里了，在倒车影像的辅助下，偶尔也会倒得很丑陋。
所以普通人都会觉得科三简单。但是也有很多人的思维是需要有严格规程指导的，就会觉得能点对点练习的科二比较容易，而没有具体规程的科三就理解不能。
说实话，觉得科三比科二难的，我个人认为更加容易出现事故。因为说白了就是没有明白开车是个什么回事，而是把开车当成一种考试去做题。[/quote]不太同意 如果都是老司机那肯定是科三简单毕竟他们比较熟悉路上的情况 但对新手来说考试碰到演员就有可能出现紧张和操作失误的情况例如没踩离合就踩刹车了。而且科三也是背板模式啊 点刹 点位 线路都是有规定的 可能是我心态不好吧 科二都是随便过的 科三一边要记点刹一边又要留意演员导致全程非常紧张 还熄火一次还好最后还是过了
因为科二是死的，科三是活的。科三说白了就是正常开车，该走走该停停，找准机会就加速，只要你确实会开车了，科三就是随便过。
但是科二不同，我现在4w多公里了，在倒车影像的辅助下，偶尔也会倒得很丑陋。
所以普通人都会觉得科三简单。但是也有很多人的思维是需要有严格规程指导的，就会觉得能点对点练习的科二比较容易，而没有具体规程的科三就理解不能。
说实话，觉得科三比科二难的，我个人认为更加容易出现事故。因为说白了就是没有明白开车是个什么回事，而是把开车当成一种考试去做题。[/quote]不太同意 如果都是老司机那肯定是科三简单毕竟他们比较熟悉路上的情况 但对新手来说考试碰到演员就有可能出现紧张和操作失误的情况例如没踩离合就踩刹车了。而且科三也是背板模式啊 点刹 点位 线路都是有规定的 可能是我心态不好吧 科二都是随便过的 科三一边要记点刹一边又要留意演员导致全程非常紧张 还熄火一次还好最后还是过了
Bad Luck DeZ
举个不恰当的例子，科二就是PVE，科三就是PVP
Awlik
我就差点被前面的慢悠悠演死了
JCBog
大学生。。去年下的本，科二一把过，科三四把过[s:ac:汗]科三卡通过率还得交“特训费”
BlueVolcano
封路科三简单，只要直线行驶过了稳得一笔，不封路那就得看当天路况和周围司机素质了[s:ac:哭笑]
Kisum🌼
科三上路他们看到在练车都绕着走[s:ac:哭笑]
Dinø
[quote][pid=523679114,27160770,1]Reply[/pid] Post by [uid=61385273]reichelite[/uid] (2021-06-11 12:35):
你们为什么都说科三比科二简单？科二不用换挡不用看信号灯也不用观察路面情况，简单多了好么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][/quote]因为科二容错率低，一旦有点看错或者方向盘打多了打少了轮胎压线甚至车身压线都会导致挂科…
你们为什么都说科三比科二简单？科二不用换挡不用看信号灯也不用观察路面情况，简单多了好么[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4f51be7.png[/img][/quote]因为科二容错率低，一旦有点看错或者方向盘打多了打少了轮胎压线甚至车身压线都会导致挂科…
Ibarra
简单个p，我科二一次满分过，科三前后考了3次开5趟才过。
caleb
排我前面组团考科目三的十几个学生全军覆没，一半的人出门右转不打灯