bluejenn
2025-06-18T04:32:06+00:00
迪王就用他这天天被车的外观内饰刀法精准等级森严的配置拿下最多的销量和几乎最高的利润率 不但自己卖车 还深度绑定国产新能源汽车供应链
就以米车来说 给米车供雷达的厂家都赚的乐麻了 何况迪王
那就是毫无争议的最强吧 真照网友这些建议是不可能去挑战丰田的
迪子这样反而拿到了唯一挑战丰田的资格 以结果论来看没任何毛病
用户当然也希望能有更好的产品 所以方程豹的人加油啊
没必要比较，各有各的路，条条都赚钱[s:ac:闪光]
现在主要是有一部分人想制造比亚迪和小米对立。
只能说这想法是真的傻逼，人雷军发布会都把比亚迪名字明晃晃写上去了。
[quote][pid=829532474,44474698,1]Reply[/pid] Post by [uid=66646325]chen810816[/uid] (2025-06-27 12:44):
现在主要是有一部分人想制造比亚迪和小米对立。
只能说这想法是真的傻逼，人雷军发布会都把比亚迪名字明晃晃写上去了。[/quote]说实在的比亚迪有什么资格去蹭小米[s:ac:哭笑]
就现在这帮子高层老登不动，以后比亚迪就安心当供应商和出低端车结了[s:ac:哭笑]
赚钱多少跟牛逼与否，东西好坏不是正相关的。
不然所有玩家都要去玩腾讯游戏，
所有观众都要看偶像剧，
所有人都该去刷抖音而不是上nga，
所有人都要听马斯克训话
利润越高 消费者掏的越多，正常人都不会是什么非买不可的死忠粉
前10除了海鸥都看不到byd了
小米就一款车，等他有5款车，10款车的时候呢
谁不怕呀[s:ac:哭笑]
从“国内车企利润加起来比不过丰田”的热搜来看，是这样的