StupidHobbit
2024-04-23T01:10:56+00:00
以前有20万谁会看国产车？
感觉也就这1~2年，这个价位好像反而变成了合资不太行？
感觉也就这1~2年，这个价位好像反而变成了合资不太行？
看到那个新能源发展如此之快的帖子，我其实觉得最可怕的是国产车在20~30万这个价位立住了。。。
Wassup
在没人注意的角落，有一款面包车在五十几万的价位大杀特杀。 还有一款网约车在一百多万的价位也站稳了。
White.man.
这不就不提汉了，可以载入中国汽车史的车型
Illusionツ
说个很离谱的事，整个大众3月20w以上的车一共才卖了一万多台，和新势力差不多等级吧
OkiRamen
搁两年前你说50万以上销量第一suv是国产车谁信啊估计都觉得你得妄想症了
估计都觉得你得妄想症了
♡ Cedar ♡ Nyaa ♡
就那个帖子其实说到了，中国人就是那么务实
两辆车放我面前
其中一辆颜值更高，加速更快，更省油，更安静，底盘用料更好，内饰用料更豪华，白车身强度更高，车机更流畅，辅助驾驶更高级，座椅通风加热沙发彩电冰箱都给你配上，只要20万出头，但是是国产。
另外一辆全方面都不如，卖你30万，但是是进口知名品牌。
你会买那一辆？
根本想都不用想啊。
另外一点就是基础教育水平越高，对新鲜事物的接受程度也越高。
还有一点是年轻人和中老年人有更多的沟通，所以也会带动中老年人接受新鲜事物。
两辆车放我面前
其中一辆颜值更高，加速更快，更省油，更安静，底盘用料更好，内饰用料更豪华，白车身强度更高，车机更流畅，辅助驾驶更高级，座椅通风加热沙发彩电冰箱都给你配上，只要20万出头，但是是国产。
另外一辆全方面都不如，卖你30万，但是是进口知名品牌。
你会买那一辆？
根本想都不用想啊。
另外一点就是基础教育水平越高，对新鲜事物的接受程度也越高。
还有一点是年轻人和中老年人有更多的沟通，所以也会带动中老年人接受新鲜事物。
axew
所以说，新能源是新赛道
CallMeJohn
李想：50万以上不分品类销量第一
m9：正是在下
m9：正是在下
AyoCeeko
现在合资车的优势区是50万以上，守门员是56E这个级别。
Sornerism
更可怕的是 50W和100W也有了
Ayy Noah
在无人在意的角落，50万内最强超跑飞度停产了
Wassup
我第一次看到汉的时候在想，确实很不错，难怪那么多人买，但是二十几万买比亚迪？不熟。
HoEun
产品力上来自然有人看
以前没人看那也是因为蓝牌车发动机做的差，绿牌车就是骗补的垃圾。
现在增程混动加纯电，家用，性能，越野，都有代表性的车型。
以前没人看那也是因为蓝牌车发动机做的差，绿牌车就是骗补的垃圾。
现在增程混动加纯电，家用，性能，越野，都有代表性的车型。
slay
还有原因是因为中国有钱人大多在限号限牌的地方啊……
MLG
说国人不注重品牌面子那是不可能的，尤其是30万以上车
但是国人还有一个特点就是从众也从的快，所以一个新品牌的档次建立过程也很快
但是国人还有一个特点就是从众也从的快，所以一个新品牌的档次建立过程也很快
oxuhgens
未来除了我们国家的新能源车品牌，不会再有任何汽车品牌了！全世界没有一个国家能够撑起我们这样强大的新能源车产业！
Wilheim
我觉得你可以把那个30改成60，早上瞄了一眼，好像M9已经到8万了。