PhobosXV
2020-12-21T15:14:34+00:00
[url]https://www.bilibili.com/video/BV15t4y1C7pV[/url]
这个成绩感觉还比较真实
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202012/28/-7da9Q5-4htcZiT1kSgz-u0.jpg[/img]
后50%电量没校准，另外看趴趴趴大赛表显为零还能跑二三十公里
实际有300续航真的可以满足绝大多数人的用车需求了。
我一天上下班60公里，偶尔工作还外出(但是经常开单位车外出)。就这样，一般一周也就500公里够用了。
夏天估计就一周一充，冬天一周充2次呗。
跑到0之后还能跑几十公里[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
反正我们南方不关注温度问题... 可惜媳妇换了mini 我是真想换这个啊
[quote][pid=480619804,24866452,1]Reply[/pid] Post by [uid=1284655]fishlover_4[/uid] (2020-12-28 23:31):
后50%电也就100，这个百分比有问题[/quote]因为后半段电池电量测不准，表显不靠谱，趴趴趴大赛车主跑到0之后还能50时速跑几十公里[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]
油车都有省油模式，
更别说电车的踏板和n种模式了
完全看脚法决定的
这种对比续航没必要，
电池就是大了买好，明年蔚来150 kwh
电机再省也就能耗没进步了就和现在没差了
最多来个热泵
现在买电车真没必要
等明年150kwh电池热泵普及
这种天气这种脚法上500续航都不是问题
[quote][pid=480623073,24866452,1]Reply[/pid] Post by [uid=39318490]强烈谴责谴责[/uid] (2020-12-28 23:46):
反正我们南方不关注温度问题... 可惜媳妇换了mini 我是真想换这个啊[/quote]他这个室外5度跑的 长江中下游冬天冷的时候也就这个温度
并不算很低的温度
[quote][pid=480623479,24866452,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2020-12-28 23:48):
油车都有省油模式，
更别说电车的踏板和n种模式了
完全看脚法决定的
这种对比续航没必要，
电池就是大了买好，明年蔚来150 kwh
电机再省也就能耗没进步了就和现在没差了
最多来个热泵
现在买电车真没必要
等明年150kwh电池热泵普及
这种天气这种脚法上500续航都不是问题[/quote]定速巡航120看啥脚法
然而跟省油的汽油车航程还是没得比，这天气上高速汽油车来回可能都不一定要加油，你这电车得充起码两次吧？
[quote][pid=480624901,24866452,1]Reply[/pid] Post by [uid=40597712]枫中等待[/uid] (2020-12-28 23:55):
然而跟省油的汽油车航程还是没得比，这天气上高速汽油车来回可能都不一定要加油，你这电车得充起码两次吧？[/quote]高速路况多就不适合纯电车了，买个插混或者增程比较合适。
[quote][pid=480623479,24866452,1]Reply[/pid] Post by [uid=39408006]Huminfo[/uid] (2020-12-28 23:48):
油车都有省油模式，
更别说电车的踏板和n种模式了
完全看脚法决定的
这种对比续航没必要，
电池就是大了买好，明年蔚来150 kwh
电机再省也就能耗没进步了就和现在没差了
最多来个热泵
现在买电车真没必要
等明年150kwh电池热泵普及
这种天气这种脚法上500续航都不是问题[/quote]然后等这个增配那个升级的 现在买了过几年卖掉 直接下一代主流水平的成熟点的新车也行啊 电车车机时间长了怎么都会卡的[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]