TwoHold
2022-08-23T14:38:48+00:00
坐标东莞，前几天车子被人碰了开去4s修车，回来的时候打了个滴滴回来，跟司机闲聊，司机说他平时一天也不多跑，跑个600流水就回家，有时候10小时跑完，有时候不用10小时，周六日能跑个七八百，反正一个月一万五六不算太难。他的车是埃安S，他说15万落地，11个月就把车跑回来了。电车跑一天电费才20多，也也不用什么保养。我问他，营运车辆6年强制报废车子不就没了？他说5年后就去办营转非，然后家用9都可以。我听了有点心动，今年公司不赚钱，没准哪天就失业了，现在大环境也不好，工作也不好找，听司机这么说，我想哪天要是失业了，要不滴滴先跑着？
跑一年 15万 轻轻松松？，还有这种好工作？那大家不都得挤着去跑？
你说地址，我带人去跑。
[quote][pid=634637393,33196174,1]Reply[/pid] Post by [uid=42869272]miniinn[/uid] (2022-08-23 22:48):
跑一年 15万 轻轻松松？，还有这种好工作？那大家不都得挤着去跑？
你说地址，我带人去跑。[/quote]东莞啊！主楼我就说了~
哪有这么多轻松赚的钱，如果有可能离上当不远了[s:ac:呆][s:ac:呆]
轻松就别想了
自由一点
时间长一年赚个十几万也可能
还有一部分是因为开了滴滴平常消费少了
自然年底存的就多了
对于成本来说无非就是时间加一辆车
即使不赚钱就当买辆车家用
借层问个问题，昨天坐滴滴从a到b 往返，回头路上居然多收我5块钱过桥费。这钱是系统加的还是司机自己能设置
[quote][pid=634638808,33196174,1]Reply[/pid] Post by [uid=64335865]你了不起你清高[/uid] (2022-08-23 22:56):
借层问个问题，昨天坐滴滴从a到b 往返，回头路上居然多收我5块钱过桥费。这钱是系统加的还是司机自己能设置[/quote]滴滴不知道，滴答的话是司机加的。
打车跟司机聊天聊过几个人，勤劳点是可以的，北京这地方运气好的一天上千，比如首都机场打车到大兴机场差不多就三四百了
[quote][pid=634638808,33196174,1]Reply[/pid] Post by [uid=64335865]你了不起你清高[/uid] (2022-08-23 22:56):
借层问个问题，昨天坐滴滴从a到b 往返，回头路上居然多收我5块钱过桥费。这钱是系统加的还是司机自己能设置[/quote]特别注明是过桥费吗？应该是某些路段要收钱，国家收的
二线省会跟很多师傅聊过月薪5000轻松月薪1万就要辛苦些了。
0591和0592都有关系很好的朋友在跑。都是雷凌双擎。
0591一个月五位数都费劲
0592可以到你说的这个数
但是都不是所谓的轻轻松松，而是一天10小时12小时甚至更多。碰到疫情的话本钱都开不回来
[quote][pid=634642967,33196174,1]Reply[/pid] Post by [uid=292760]马龙白兰度[/uid] (2022-08-23 23:18):
0591和0592都有关系很好的朋友在跑。都是雷凌双擎。
0591一个月五位数都费劲
0592可以到你说的这个数
但是都不是所谓的轻轻松松，而是一天10小时12小时甚至更多。碰到疫情的话本钱都开不回来[/quote]双擎百公里也要40元左右，一天要跑300公里左右，用电车的话每个月能多赚3000块。
雷凌双擎 当年落地是15万多
每天600在上海基本都要10个小时以上 现在旺季好一点 淡季可能要12个小时
收入 每天10个小时 一个月干26天 15600
然后成本 买车成本算三年分摊 每月差不多4000
保养加运营险 一年一万多 一个月算1000
油费现在差不多收入的五分之一 一个月3000
实际到手8000左右 当然三年以上车的部分就是纯赚 换电车也能省个2000油费
没有社保 现在自己交2000
实际并没有很多 时间自由一些罢了
送外卖一年也能十几万，知道那个强度吗？每天80单以上你试试
之前打车时候跟几个不同品牌的师傅聊了聊
有T3、享道、神州
基本上一天10小时
每周休息一天
一个月可以净赚8000-10000
这个前提是接单量达标
可以吃到平台奖励
吃不到的话
一个月也就6000-7000