apc100
2022-06-20T04:49:39+00:00
应该是均价百万,低配七八十万,顶配120万
过几年再出个se版,类似iphone se
40+开始选装[s:ac:瞎]
苹果不是只设计,然后代工厂组装吗?我记得汽车也一样。
[quote][pid=619904101,32414077,1]Reply[/pid] Post by [uid=62644139]IIIlllllIIlll[/uid] (2022-06-22 12:56):
苹果会降维?怕不是疯狂割粉丝的信仰。[/quote]果粉一人一辆,苹果直接起飞
没人给苹果代工。就说电池唯一的机会就是lg
宁德时代和比亚迪明确不去美国建厂
这几年供应链得情况苹果不会进场,25年再看吧 有没有果粉年年换新款
然后5V1A,开车一星期,充电一个月,减少了人们开车频率,有效地缓解了交通压力和交通事故死亡人数,又一次改变了世界[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcaaacb45.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcaaacb45.png[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bcaaacb45.png[/img]
苹果的号召力还是可以的。一个做网站的改行造车都能卖四五十万。以果粉的购买力和信仰(无贬义),定价低于60万我不是很认可。
[quote][pid=619904285,32414077,1]Reply[/pid] Post by [uid=63040188]送水军亲妈上路[/uid] (2022-06-22 12:57):
乔布斯死后苹果再就没降维过[/quote]你是没见过TWS耳机?
项目半黄不黄吧。早些年还能说在智能化体验上对传统车企做一些降维打击。结果基于美国本土空心的工业化基础,这么多年都没落地,特斯拉和中国一堆车企一顿乱卷,已经不是苹果说降维就有能力降维的了。
已经黄了,
我猜是压不下成本,根本干不过特斯拉
除非把工厂搬到中国,在中国研发
而且造个和特斯拉一模一样的车,也没意义
[quote][pid=619909686,32414077,1]Reply[/pid] Post by [uid=1659549]NadaY[/uid] (2022-06-22 13:23):
你是没见过TWS耳机?[/quote]我只见过TWS被华强北暴打
项目关键技术搞不定,苹果想做不带方向盘,完全不需要人为干涉的那种。
苹果出来抢的是特斯拉生意,苹果粉丝和特斯拉粉丝高度重合
然后为了环保,没有方向盘,自己选购?
充电桩祖传5v1a,另外掏一万?
定期升级系统
三年以后车机卡死,电机降功率,电池降续航。让你换车?