BoSoxMD
2021-09-04T02:21:10+00:00
朋友最开始看的捷豹XEL，我陪他去了2家当地的4S，得到了2份报价。强奸了挺多东西，什么服务费4800，保养8500套餐，精品1280等等，两家报价也差不多，朋友也能接受。
然后就想观望下，看看能不能再砍点价格。第二天一家销售来电说要不要签了订单，朋友想着也可以，再三问是不是就这个价格落地了，销售说你过来吧。
结果一去，还要加5000油卡，还有乱七八糟的价格要贴到车价上导致购置税也涨了好几千。朋友不乐意了，说好不加怎么又加，谈了一下午谈崩了就回家了。
然后去和另一家谈，居然也是一样的套路，先骗你到店里然后坐地起价，这些都还是加了很多套餐的情况下了，朋友心灰意冷，准备放弃这辆车了。
这天晚上第一家4S的那个销售发了朋友圈(应该只对我朋友可见)，讽刺我朋友要求高，只有400万的路虎能满足他，结果俩人还在朋友圈据理力争起来，销售甩出一句你去买奔驰吧。
陪他去看看BBA好了，
奥迪硕大的展厅在大夏天不开空调也是绝了，然后销售拿个扇子有一搭没一搭的聊着，基本是问什么，什么都没车，停产，半年后交车什么的。怀疑基本没车卖，所以也懒得谈订单了。
然后去宝马，朋友看中了新的2系4门，谈了下要30落地，感觉不是很划算，还是辆3月份的展车，试驾了X2感受倒是不错。问了下3系价格就劝退了，比去年涨了估计有小2万。
最后去了奔驰，试驾了A200，朋友感觉动力还行，我觉得肉的不行，看上了GLB，什么都不加的话也要30落地，最后觉得老款C260L星耀还不错，就定了，落地34.5 (真应了捷豹销售的话了)
另外我自己问的CT5铂金价格，已经从32落地到34，现在可能要35了。
总结下，芯片缺少肯定是最大的原因，今年买车除非是刚需，真不建议上，太不划算了。结合最近NGA看帖子，发现很多4S，长时间等车没人理，签订单开始涨价，车到了开始加价等等情况，传统4S这种方式真的就没监管了吗？
朋友感叹自己花几十万想买个车本来是高兴的事情，结果碰到捷豹这种，真是太恶心了。对比我自己买的直营模式的品牌，感受真的好太多了。
没排版，瞎看吧
然后就想观望下，看看能不能再砍点价格。第二天一家销售来电说要不要签了订单，朋友想着也可以，再三问是不是就这个价格落地了，销售说你过来吧。
结果一去，还要加5000油卡，还有乱七八糟的价格要贴到车价上导致购置税也涨了好几千。朋友不乐意了，说好不加怎么又加，谈了一下午谈崩了就回家了。
然后去和另一家谈，居然也是一样的套路，先骗你到店里然后坐地起价，这些都还是加了很多套餐的情况下了，朋友心灰意冷，准备放弃这辆车了。
这天晚上第一家4S的那个销售发了朋友圈(应该只对我朋友可见)，讽刺我朋友要求高，只有400万的路虎能满足他，结果俩人还在朋友圈据理力争起来，销售甩出一句你去买奔驰吧。
陪他去看看BBA好了，
奥迪硕大的展厅在大夏天不开空调也是绝了，然后销售拿个扇子有一搭没一搭的聊着，基本是问什么，什么都没车，停产，半年后交车什么的。怀疑基本没车卖，所以也懒得谈订单了。
然后去宝马，朋友看中了新的2系4门，谈了下要30落地，感觉不是很划算，还是辆3月份的展车，试驾了X2感受倒是不错。问了下3系价格就劝退了，比去年涨了估计有小2万。
最后去了奔驰，试驾了A200，朋友感觉动力还行，我觉得肉的不行，看上了GLB，什么都不加的话也要30落地，最后觉得老款C260L星耀还不错，就定了，落地34.5 (真应了捷豹销售的话了)
另外我自己问的CT5铂金价格，已经从32落地到34，现在可能要35了。
总结下，芯片缺少肯定是最大的原因，今年买车除非是刚需，真不建议上，太不划算了。结合最近NGA看帖子，发现很多4S，长时间等车没人理，签订单开始涨价，车到了开始加价等等情况，传统4S这种方式真的就没监管了吗？
朋友感叹自己花几十万想买个车本来是高兴的事情，结果碰到捷豹这种，真是太恶心了。对比我自己买的直营模式的品牌，感受真的好太多了。
没排版，瞎看吧