🔱HENRY🔱
2025-09-17T07:36:30+00:00
预算20W，纯电的车，里程700公里
现在看了两款车，一款小鹏P7，一款比亚迪汉L
小鹏p7去看的时候很惊艳，车机看着也好，智驾体验了市区智驾，感觉策略有点激进，但是看测评说三电不行，这个主要是我第一台车，我也不清楚三电差在哪，有p7的车主能说下如何嘛，而且说是有空气悬挂，但是在南京的路上跑起来还是有点颠，带着试车的人也说已经是最舒适了。
汉L，车外观很满意，但是那个内饰吧，车机不好看，而且我基本是买低配版，没hud，但这个车有激光雷达，但是比亚迪的三电是不错的，智驾我觉得那个试驾的人在敷衍我，就跑了没俩红绿灯就回去了，完全感受不到智驾如何，板里有汉L的车主对这个车评价如何？
现在就很纠结要选哪款。
和楼主需求一致码住看看大佬回复。
目前在观望小鹏p7n的后驱长续航和极氪007gt后驱长续航以及换代的001(可能超预算)。仅试驾了小鹏p7n四驱版，试驾后总体感觉开起来很舒服但是车身有点大，另外后排确实很难坐人，顶头一言难尽。
电池的话我也不是很懂，但是由于我没家冲所以准备上三元锂，看了一些帖子说中创的电池也没啥问题。但是小鹏p7n最近还是刷到了些小问题所以在观望。
p7三电很好啊，耐力赛冠军，可能也就说最低配那个电池品牌普通一点
汉主要是有点割裂和老登，最近不让打价格战，贵了
Reply to [pid=841295071,45178431,1]Reply[/pid] Post by [uid=41648599]王不留行GG[/uid] (2025-09-22 16:19)也可能是当时销售没调，比亚迪汉L的没空悬总不能比小鹏P7平稳吧。
这才看了两款，多看看对比对比啊。
另外小鹏智驾尽管从行业领先掉队了，但是还是能够稳超比亚迪汉L的
Reply to [pid=841300821,45178431,1]Reply[/pid] Post by [uid=61856059]Sylvia56[/uid] (2025-09-22 16:54)不是我不想看啊，是20W附近纯电要跑700W他就没几辆车，SU7提车周期有太长了，筛选下来就没几个了。
[s:ac:哭笑]个人感觉笛子的智驾主要优点在于免费
城区智驾这个阶段、这个价位都不可能好用，高速反正都差不多，已经可以让开车的很轻松了。不如在三电、空间上面多关注一下。而且你没有家充，更应该关心充电速度。
[quote][pid=841306785,45178431,1]Reply[/pid] Post by [uid=64953100]上班偷吃里脊夹馍[/uid] (2025-09-22 17:34):
[s:ac:哭笑]个人感觉笛子的智驾主要优点在于免费[/quote]那这条不是被鹏子碾压了么2000算力的鹏子也是免费的
我是准备001新款了，P7N试驾的时候体感就不是很好了，特别是车机卡顿延迟这个[s:ac:哭笑]电车吹的智能化一点都没体现出来倒是让我感受到了10年前安卓机的使用感
3YC的智驾，车主都不怎么信吧，跑高速都没啥问题，城区没几个敢用，优势就在于几百万车主天天在给3YC跑巨量数据，算法进步速度快，而且调的相对比较保守
至于你说的三电技术差距在哪，就是后段加速能力呗，在国内法规要求范围内，汉L基本是感觉不到动力极限的，哪怕是最低配的也一样
最重要的是你买了汉Lev基本上可以吃满市面上任何一个桩 甚至两个桩 ，而买了小鹏的话看见汉L就得躲着走[s:ac:哭笑]千万别跟他一个桩
家里第一台车不要买纯电(钟鸣鼎食之家那当我没说)，长途不要买纯电。
迪子有一点空子可以钻
他的自动泊车是全行业唯一兜底的
你只要以后停车都用自动泊车
那就可以完全避免停车剐蹭的损失[s:ac:哭笑]