some chez for my ...
2021-06-05T13:36:52+00:00
我的条件是:
1.家里多辆油车，打算拿一辆置换。
2.有固定车位有条件安装充电桩。
3.平时用车公里数1.5万公里/年左右，80%情况为上下班通勤15公里单程平均速度23km/h，20%情况为省内自驾游200公里单程60km/h。
4.广东地区使用。
选择条件
1.首先排除大路货 天籁雅阁凯美瑞大众 (家里亲戚有)。
2.喜欢溜背桥跑造型，带有点运动性。
3.预算20-25之间。
4.车型b级起步。
5.不考虑保值率 开15年 ，在意质量
目前比较的车型有:
小鹏p7标准续航468公里智享，下地23万多
起亚k52.0t尊贵科技版，下地20万多
两车都试驾过，纠结的地方:
1.虽然两车差不多零百加速成绩，但是电车响应速度更快，平顺性更好，踩起油来没有心理障碍 受汽油价格影响 。
2.电车电池存在衰减可能，电池安全仍然是个隐患，造车新势力能否一直做下去存疑。
3.自己算了一笔账，电车加一次电40块走400公里，平均1毛/公里，油车2.0t平均10个油/百公里，平均6毛/公里，差距5毛/公里，按使用10万公里计算，差额5万元。即是行驶至8万公里左右，k5车价和使用成本基本和p7持平，后面p7优势。
4.k5空间比p7要大，p7虽然在8万公里后有成本优势，但是电池更换成本没算，是个隐患，但考虑到自身使用频率不高，可能使用至15年时间亦未必能达换电周期。
换作你们，怎么选?
[img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/05/-7da9Q2o-fdveK10T1kShs-bv.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/05/-7da9Q2o-hwp1K14T1kShn-ct.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/05/-7da9Q2o-hltrK2lT3cSsg-iz.jpg.medium.jpg[/img][img]https://img.nga.178.com/attachments/mon_202106/05/-7da9Q2o-hgjeK2mT3cSsg-iz.jpg.medium.jpg[/img]
1.家里多辆油车，打算拿一辆置换。
2.有固定车位有条件安装充电桩。
3.平时用车公里数1.5万公里/年左右，80%情况为上下班通勤15公里单程平均速度23km/h，20%情况为省内自驾游200公里单程60km/h。
4.广东地区使用。
选择条件
1.首先排除大路货
2.喜欢溜背桥跑造型，带有点运动性。
3.预算20-25之间。
4.车型b级起步。
5.不考虑保值率
目前比较的车型有:
小鹏p7标准续航468公里智享，下地23万多
起亚k52.0t尊贵科技版，下地20万多
两车都试驾过，纠结的地方:
1.虽然两车差不多零百加速成绩，但是电车响应速度更快，平顺性更好，踩起油来没有心理障碍
2.电车电池存在衰减可能，电池安全仍然是个隐患，造车新势力能否一直做下去存疑。
3.自己算了一笔账，电车加一次电40块走400公里，平均1毛/公里，油车2.0t平均10个油/百公里，平均6毛/公里，差距5毛/公里，按使用10万公里计算，差额5万元。即是行驶至8万公里左右，k5车价和使用成本基本和p7持平，后面p7优势。
4.k5空间比p7要大，p7虽然在8万公里后有成本优势，但是电池更换成本没算，是个隐患，但考虑到自身使用频率不高，可能使用至15年时间亦未必能达换电周期。
换作你们，怎么选?
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