Sythex
2021-04-17T08:02:58+00:00
我要清其他股票加仓海狗了。
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周六周日两连板，周一回调跌停
另外我怎么看海控的股价走势和CCBFI那么像呢。。国内资金不会真的看散货指数买票吧。。。
等着呗，马上29号季报就出来了，最后几天怎么演？
我今天已经全仓进去了
[quote][pid=510317603,26451406,1]Reply[/pid] Post by [uid=43323626]maxwell003[/uid] (2021-04-23 16:17):
等着呗，马上29号季报就出来了，最后几天怎么演？
我今天已经全仓进去了[/quote]季报预告已经发过了，发季报正文意义没那么大吧
就是演，昨天港股涨了9个点，A股5个点，今天港股小涨，A股小亏。真后悔上个星期没买港股买了A股，港股通的手续费害死人啊。
老哥们别加仓了，好好跌一把，小白这就进来[s:ac:哭笑]
老说演不演的
你跟我说
谁去抬轿？你去还是我去？
明牌的东西
全都买入等着涨呢
多少钱拉的动？
资产上数量级的
你有10个点波动就给你砸的稀里哗啦的
人气在 预期在 人家早反复的挣个风生水起了
就你还在等着拉
[quote][pid=510320965,26451406,1]Reply[/pid] Post by [uid=62432706]captain_rose[/uid] (2021-04-23 16:29):
季报预告已经发过了，发季报正文意义没那么大吧[/quote]我的意思是季报可能超预期。
我从去年11月持仓到现在
虽然我也很希望他能暴涨，但是有一说一，海控一直处于这个状态，资金面占很大的问题，或者说至少在当前这个情况下在海控这个股上，机构也好，所谓的庄家也好，散户也好，信息获取的差值比其他股票少太多了，所以也就出现大家说的明牌问题，太明了就都不好幻想了，个人认为如果真正获得资本市场大资金认可还是需要一些时间，毕竟做海运这个行业的研究员在过去的十年里都溜的差不多了，机构投资还是要投入很多研究资源的，对于他们来说海控的性价比真的不是很高，你从看各家的研报可以看出来，除了中信建投的，其他都挺水的，除非海控的盈利能力能打服他们，不然还是得等有格局的大资金入局才行，毕竟这么大的融资盘，我巨大回撤一直持仓没走，也是认为资本都是逐利的，个人认为Q1季报正式出来之后还是会有大资金入局的，看好今年超预期，毕竟我们这里赚的都是数字，海控赚的都是真金白银
这段时间融资又加了十几亿，散户们都加杠杆上了等抬轿子，主力也很难办
涨不起来的，各种大户靠明牌吃个1-2点就跑，天天搁里边做T，盘子又大，经得起折腾。
就这天天给T的走势，不来俩跌停怕是很难动起来了
股价已经高位再怎么看好也躲不开人家机构去年下半年4、5块就开始建仓，一句获利了结就能硬生生打下来。除非有大资金能把这些仓位都吃了才可能冲新高，但现在一二季显著增长，三季讲不清，四季肯定下滑，明年甚至可能崩，就算新资金把股价炒到研报预期的28块怎么脱身也是问题