lucid<3
2021-06-06T06:36:33+00:00
看车版评56e和s4销量有感。最近准备换车，预算50万左右，我是绝对想买性能车的。然而中国这高速限速120，城市到处测速仪，跑山现在都安测速。赛道小城市没有，大城市赛道日人挤人人卷人，排半天队跑两圈。改装改装就过不了年审，我实在想不通这东西是中国消费者骗汽车厂商吗？明显是汽车资本对交通政策的影响力不够啊。
不，还是穷。
花同样价格，一个是小一号(甚至1.5-2号)的性能车，一个明显空间更大配置更高。在家庭没法做到一人一车的情况下自然绝大多数买家还是会选择实用的。
等到哪天买车家庭都能做到一人一车，那第二辆车买自己喜欢的性能车的自然更加多了。
虚假的S4消费者：买来改装下赛道享受驾驶乐趣
真正的S4消费者：50W预算不想买56E这么大的车，又不想买34C这个价位的车
可以去赛道开
我群里领克03野火少年每年会组织几次跑赛道，山路也有，我反正没去过，毕竟开01的大叔了，没有激情了，01也性能不起来，去跑跑川藏线、滇藏线还差不多
根据身边统计情况
买了就有办法开，就是怎么开我不能说[s:ac:哭笑]
[quote][pid=524167874,27188809,1]Reply[/pid] Post by [uid=62517891]Dataminer123[/uid] (2021-06-13 14:46):
虚假的S4消费者：买来改装下赛道享受驾驶乐趣
真正的S4消费者：50W预算不想买56E这么大的车，又不想买34C这个价位的车[/quote]所以首都高最速传说是虚假的s4驾驶者？[s:ac:晕]
[quote][pid=524167782,27188809,1]Reply[/pid] Post by [uid=684365]wingawsc[/uid] (2021-06-13 14:46):
不，还是穷。
花同样价格，一个是小一号(甚至1.5-2号)的性能车，一个明显空间更大配置更高。在家庭没法做到一人一车的情况下自然绝大多数买家还是会选择实用的。
等到哪天买车家庭都能做到一人一车，那第二辆车买自己喜欢的性能车的自然更加多了。[/quote]我就是第二辆车啊，已经有个crv了。。。。。
买了没地方开可还行
是压根买不起好吧。
性能车跑车就是大玩具.
不是人人都和LZ一样拿得出50w买大玩具。
不要以为在NGA发帖有人搭你茬
就真觉得这种人很多了。
还有我希望这辈子政策都别被资本影响
S4本来就是日常代步型的，你不会以为这是个适合玩赛道的车吧
也不是，舒服的车能给人带来快感吧。。
不然我这零百11s的车就觉得光吼不走
[quote][pid=524171620,27188809,1]Reply[/pid] Post by [uid=48702]zzxf[/uid] (2021-06-13 15:08):
S4本来就是日常代步型的，你不会以为这是个适合玩赛道的车吧[/quote]你不会以为车不改就能下赛道吧？？？跟线跑圈是吗[s:ac:茶]
你以为我喜欢的是性能车，其实我喜欢的是性能车的外观[s:ac:哭笑]
经常跑山的反驳一下楼主，山路测速一般也就大弯装一两个，甚至你找一些断头山路是没有的。
而且山路带测速的路段说明事故多，你完全可以选择简单一些的。
[quote][pid=524172263,27188809,1]Reply[/pid] Post by [uid=60313760]无脑选dk[/uid] (2021-06-13 15:12):
你不会以为车不改就能下赛道吧？？？跟线跑圈是吗[s:ac:茶][/quote]不改当然能下，S4这种买回去有几个舍得打孔开风道的 撞风散热圈和飞驰圈交替就行 只不过太大太重玩着不爽罢了
马路不是赛车场，建议对高加速的车课以重税。除了强行超车，绿灯弹射起步，黄灯冲灯等危险路况，还真想不出高加速车有啥应用场景。
你可以去乡道开WRC。也就是田间地头。无限速。超窄车道。无大车。但是注意骑三轮的大爷大妈。
很嗨。各
没地方跑只是个借口
重点还是国内汽车市场对性能车不感冒
S4这些车都是普通车的鸡头版
大部分人还是会选择凤尾
性能是什么？不如多点级别，多点空间，多点配置