智驾海豚提车作业，给老哥分享成都行情做参考。

前情提要：给媳妇买车上下班用，媳妇开车不熟练所以想买个小车，加上成都燃油车限号和我媳妇不喜欢剁椒鱼头，目标锁定A0级五门五座纯电车。个人感觉低端电车技术差距不大，产品成熟，车又仅用于代步，成都4s全，所以对品牌没什么要求。
看了上汽MG4，北汽极狐T1，比亚迪海豚
有一说一上汽北汽确实便宜，
名爵MG4：造型偏传统燃油车，车长最长4米4，板悬城区代步没问题，体感比海豚的多连杆还要好一些，空间绝对够用，后排座椅真心舒服，车机也没什么短板，电机120kw加速体感OK，如果质量稳定，可以说是水桶车了。
极狐T1：，前脸感觉更像新能源，车长4米33，车宽最宽1860，空间宽敞，但是车机拉胯，电机功率小，开起来爽快感不够，另外车子体感太大了
海豚：海豚说实话一开始是没有考虑的，一是北汽上汽实在便宜，二是印象中海豚颜值确实低。直到有一天看车走进了隔壁比亚迪海洋网。
海豚的核心优势我认为是窄和能用的辅助驾驶，其他方面也是基本水桶，电机最大，空间够用，车机好用，天幕，电动遮阳帘，无线充电，后排扶手，后排出风口，氛围灯，座椅通风加热齐活。(不得不感叹笛子的配置，价格虽然贵点，但是实用功能一样都没阉割，其他两家配置到这了价格也不便宜)。要挑毛病的的话可能就是后备箱相比竞品小了很多。
海豚车宽177，停在几乎旁边体量感小很多，好钻好停(不知道为啥现在电车起步就是一米八几，两米宽)
然后就是智驾了，这是下定的决定性因素。现场试了下海豚的泊车，怎么说呢，确实有东西，对新手非常友好。最新版本的天神之眼C升级后，可以选择倒车入库靠左靠右停放，窄车位泊车自动折叠后视镜。让销售试了下自定义泊车，选了个宽度两米的车缝，一把就进去了，停完车门都打不开，对比上汽北汽直接爆锤，试完再看感觉颜值都高了不少[s:ac:中枪]

最后就是提车价格。比亚迪智驾海豚时尚版，指导价109800，全款现金优惠14950，厂家置换补贴4000，区补2000，市补2000，国补报废20000，裸车下来66850，保险4100，上牌500，总计71450。店内捆绑了1500的三年续保返现，总共应该是7万3(补贴目前一个都没到账，只能说应该)。比亚迪现在有两年免息免手续费贷款，贷款价格还能下1000。