小米3人事件家属和车企都没下文的话那我大概知道是什么主责了

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olive

每次这种事都是一样的过程,家属拿网友当工具,网友冲在前面。

等家属的要求得到满足了,就删帖闭嘴,把网友当条狗一样丢在一边。
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gazayouthz

车企为啥要有下文??中国一年事故几十万企,每个事故都要车企给下文么??
话说是从什么时候起,交通事故先找车企了??司机不应该是第一责任人么。
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patrick devillier

哭笑但凡正常人都知道司机全责啊,不知道前几天在高潮什么
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TutorFG

+ by [白圣龙] (undefined)

车企为啥要有下文??中国一年事故几十万企,每个事故都要车企给下文么??
话说是从什么时候起,交通事故先找车企了??司机不应该是第一责任人么。
大概是从去年4月我国第一起车祸开始的吧
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NxGnGgMR07

+ by [对冲就是好操作] (undefined)

每次这种事都是一样的过程,家属拿网友当工具,网友冲在前面。

等家属的要求得到满足了,就删帖闭嘴,把网友当条狗一样丢在一边。

这种事,我觉得大家还是要先等事故报告之类的下判断,而不是明显几伙水军互相带节奏,普通人也跟着走
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Kumizki

你想要什么下文?负全责的人死了,就算是智驾出问题了,不完善导致的,也没有法规要求它负责


能说什么,死了活该,倒霉呗
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Dibou

+ by [gandhi] (undefined)

大概是从去年4月我国第一起车祸开始的吧

特斯拉:?
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𝒃𝒍𝒂𝒄𝒌

+ by [对冲就是好操作] (undefined)

每次这种事都是一样的过程,家属拿网友当工具,网友冲在前面。

等家属的要求得到满足了,就删帖闭嘴,把网友当条狗一样丢在一边。

这一次,说不定家属的需求并未得到满足。因为确实不管怎么定责,怎么起诉小米都不需要承担责任。早就说了,唯一需要承担责任的只有那个车主

小米智驾出事,本来打算把小米搞死,结果AOE把大嘴给打死了。小米的基本盘是鬼火,这次确实影响比之前的都要大,但本质应该还是在保险上涨上体现的。由于小米存在大量订单,目前暂时还无法影响到销量
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ORGAN

有枣没枣先打一棍子老传统了
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MindMuscle

前几天不还是各种叫的吗?你但凡说一句,就给你扣米粉帽子,我就说中专若只论坛实锤闪光
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Soulツ

就是司机全责,到处带节奏的非蠢既坏,不过那群不明生物又蛰伏了哭笑
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Ken。

你用智驾撞死了,哪怕智驾真的有点小问题,也是你全责,厂商是不管的。
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Raythroth

+ by [gandhi] (undefined)

大概是从去年4月我国第一起车祸开始的吧

所以那次事故最后车企赔偿了吗哭笑
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tjutju mother fucuckers

最逗的就是无脑信当事人发言

上回小米断摆臂也是,最后那个当事人自爆撒了多少谎

带点脑子骑墙没坏处
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A B

关我屁事,我只是把当年猴子们所谓所谓再用到他们身上而已
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Squilliam

辅助驾驶无法识别限速标识,在我这里就可以一票否决了,不说激光雷达,连最起码的视觉识别都做不好,还谈什么智驾,不都是吹牛么
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Osama

消费者想去证明小米智驾有问题太难了。


比如你想去找中汽研这种有资质的去鉴定,他们不会接的。

首先中汽院在北京,每年都能稳定接小米的各种业务。

其次以前中汽院还是五星批发部,给钱就是五星安全车。这种机构根本不会接你这种费力得罪人还没啥利润的鉴定业务。
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Xpolla

家属不是不发声,肯定是被物理OTA了。果然是黑SH。
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BandzEBK

太多人揣着明白装糊涂了。论坛里天天讨论车的人不清楚小米su7是什么情况么。