[求教]选车困难，看重智驾的朋友来说说为什么

Stew

解放精力

brandon⚤

预算够就m9 ，看性价比新款m5 智驾版

SKYE

智驾可以不用，但是不能没有跑个五六百上千公里长途的时候，就很轻松

yachty

高速是还是有用的，会轻松很多
智驾基本就是功能不断提升的辅助系统，比如巡航定速你觉得需要不？(当然有人觉得自己的脚控制速度更稳也没办法)
功能进一步提升的自适应巡航你需要不？(自动根据前车的距离速度改变跟车距离与车速)
然后再进一步车道居中你需要不
然后更进一步拨杆变道你需要不？
最后再进一步就是现在的智驾了(自动变道)
如果你觉得智驾不可靠，那你还可以降级使用

而且智驾也附带了智能安全(防碰撞、紧急车道保持、开门预警等)

( SteepCastTV )

L2智驾出问题车主担责，智驾部分所有品牌都有光速退出智驾模式甩锅的情况，目前暂时没看到智驾出问题，但是厂家主动揽责的事件，如果有，大力表扬。
另外说一句，华为的智驾确确实实是目前国内最好用的，实实在在的这个，如果你真的要买问界，我也推荐买智驾版本。
不能因为门锁打不开就否定华为在智能驾驶技术上做出的进步。

aketsumi

不喜欢开车又不得不开车的人才需要智驾吧。

Dessydago

智驾挺好的但是这玩意不能当自动驾驶用啊

MaseN

买小米

HdTap

+ by [帅帅周小戈] (undefined)

智驾可以不用，但是不能没有跑个五六百上千公里长途的时候，就很轻松

轻松在哪里啊？一直不太明白。。。。。有了智驾也不可能一口气开5,600吧？感觉坐都坐不住了一定要下车活动一下

能介绍一下为啥你觉得能轻松很多吗？

我总担心这玩意儿不能完全信任，又经常光速甩锅，到最后还是得自己来，所以并不能节省精力

Hedegaard17

+ by [desperadoxzg] (undefined)

目前选车的早期，自己列了一个权重，感觉自己不是很看重智驾，更重视驾驶品质、外观内饰、动力、保养这些
AEB我觉得还是挺有用的，我家沃尔沃的早期AEB已经帮我省了大几十万了

但是更高阶的辅助驾驶我真没觉得很有用，所以想问问看重智驾的朋友，你们觉得需要这玩意儿的原因是什么？我也想看看自己是否需要这东西

另外我最近在B站关注了一个叫“智驾功德榜”的UP，收集了不少智驾系统救人或者惹祸的视频，看了以后感觉智驾这东西还处于“用了也不能完全信任，还得自己来，导致用和不用没什么差别”的阶

大概和你差不多吧。沃尔沃那套aeb在评测中已经很一般了。所以只能选一些车了

themrhimself

m5纯电智驾开了5千多公里，而且是一月份刚拿驾照纯新手司机，没有老司机带
使用下来感觉非常好，对于我这种对速度和距离几乎没感觉的新手司机来说，提醒，纠偏和避障避免了非常多的事故，特别是要撞了的时候，那个提醒声音堪比火墙火墙火墙

高速前两周开了个一千公里的来回，智驾几乎是不用管，但是不用管的意思不是你完全放手
如果你还打魔兽，智驾就像是wa和dbm，能够起到很好的提醒作用，但我始终不认为他是能代替你打团的东西，

HdTap

+ by [diotaa] (undefined)

m5纯电智驾开了5千多公里，而且是一月份刚拿驾照纯新手司机，没有老司机带
使用下来感觉非常好，对于我这种对速度和距离几乎没感觉的新手司机来说，提醒，纠偏和避障避免了非常多的事故，特别是要撞了的时候，那个提醒声音堪比火墙火墙火墙

高速前两周开了个一千公里的来回，智驾几乎是不用管，但是不用管的意思不是你完全放手
如果你还打魔兽，智驾就像是wa和dbm，能够起到很好的提醒作用，但我始终不认为他是能代替你打团的东西，

你要说WA和DBM那我懂了，确实是挺有用的
不过开高速好像不像打团有那么多分散注意力的事情，而且我只要不开过300公里都是越开越兴奋的那种

OGMoonbear

对aeb感兴趣，我还是挺喜欢开车的(不包括跑高速) 所以对智驾不感冒

dudesquared

是个好技术，不过目前很多车企这方面的宣传方向就很歪，全部往自动驾驶上引导。辅助驾驶能很大缓解开车劳累，车企宣传成自动驾驶会害了很多人。这种事不能拿生命安全做赌注。个人就很不喜欢智驾这个概念。等那天出了不用驾照就能用的车再吹自动驾驶吧。否则再吹的也就是个锦上添花的东西。

HdTap

+ by [大白pcg] (undefined)

高速是还是有用的，会轻松很多
智驾基本就是功能不断提升的辅助系统，比如巡航定速你觉得需要不？(当然有人觉得自己的脚控制速度更稳也没办法)
功能进一步提升的自适应巡航你需要不？(自动根据前车的距离速度改变跟车距离与车速)
然后再进一步车道居中你需要不
然后更进一步拨杆变道你需要不？
最后再进一步就是现在的智驾了(自动变道)
如果你觉得智驾不可靠，那你还可以降级使用

而且智驾也附带了智能安全(防碰撞、紧急车道保持、开门预警等)

感谢解释，这么说的话我觉得我定速巡航都不需要，高速上我玩的是保持速度的脚部游戏

Slayer640

问界暂时不要买，碰撞开门减配。

TryggurPiltur

同沃尔沃车主。高速上沃尔沃这套博世的方案还不错，我2017年开到现在10万公里，至少7万都是拿pa跑出来的。但是我只在高速上使用，且双手依然扶着方向盘，眼睛也看着前方而不是睡着之类的作大死

至于现阶段的辅助驾驶，对我而言没有意义。
高速上老款的足够了，市区用的话只会让我被加塞或者加不了塞

themrhimself

+ by [desperadoxzg] (undefined)

你要说WA和DBM那我懂了，确实是挺有用的
不过开高速好像不像打团有那么多分散注意力的事情，而且我只要不开过300公里都是越开越兴奋的那种

是的，我上次高速回来的时候是下午两点出发，智驾真的能把人无聊到想睡觉，所以我只好关了自己开

Wilheim

我需要它在那种130极限反应躲避的功能，我需要它各种防鬼探头的功能。
城市里面的话，我倒是不太需要，主要因为我自己开车就很佛系，过路口必减速那种。
如果以后城市里面也能成熟起来，那也不会排斥使用。