Donny
2025-07-22T08:34:13+00:00
为什么说是我们这?因为我也不了解其他地区
很好奇,美国的汽车工业也是发达过的,为什么印象里不如德国车高级?
譬如一线豪华就是bba,雷和凯就是二线豪华
是德国高端车的发展时间更贴近中的高速发展时期吗?
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在国外,美国的高端车也拿不出手啊。
宝马有m performence
奔驰有amg
大众都有idr
你连赛道都跑不快,怎么好意思吹自己是高端车的。
不仅是汽车,美国在各行各业都没什么豪华品牌,美国是后发国家,做东西糙,量大管饱,苹果是一个例外,并不是常态。豪华的定义权一直在欧洲,因为艺术和人文的中心一直在欧洲,美国拥有的是科技和商业。
我也这么感觉,可能德国工业的刻板印象太深刻了[s:ac:哭笑]
就是你问我下意识感觉的话,谁的工业更发达,我可能会说美国,你问我谁的质量好,我就感觉德国质量好[s:ac:哭笑]
现在的BBA保时捷高级,是最近这些年德国汽车汽车技术确实是领先的。
同级别德国车,除了贵各方面都没啥短板,自然就显得高级了。
大排量年代美国不差,美式老爷车真的很有味道。
最近这20年确实不行了[s:ac:茶]
顺便,美国发动机技术很强,但美国车其实跟国产车一样,有个硬伤就是变速箱比较垃圾,美国车在变速箱这块吃太多亏了,所以真高端不起来。
直到通用福特的10AT堪用了才算勉强追回来一点,但这块差距仍然很大。[s:ac:茶]
因为奔驰宝马在美国也是前二的豪华品牌,奥迪是入中国最早。
在全世界美系车也比不过德系啊,传统的两大汽车工业强国是德日,美国和英法韩瑞典坐一桌的
当然电车时代美系地位提升了一点,主要是出了个特子
美国车 你是想说皮卡高级还是洗浴大帝高级?总不能五菱宏光高级吧
[s:ac:哭笑]因为美国车确实和高级谈不上啥关系
[quote][pid=833889831,44721863,1]Reply[/pid] Post by [uid=65335076]谁没年轻过88[/uid] (2025-07-29 16:58):
在全世界,bba都是高级的[/quote]不对,在大部分国家奔驰在这三里面独一档,另外两个相比之下就是北乔峰南慕容
Reply to [pid=833889314,44721863,1]Reply[/pid] Post by [uid=41342135]陈胜233[/uid] (2025-07-29 16:55)真讨论赛道,德系比意大利系差远了,没见菲亚特卖得好啊[s:ac:哭笑]
而且美系最近这几年赛道不差的,野马和克尔维特在纽北成绩都不错,凯迪拉克在勒芒也不错,而且还要进F1了。
并不是我们这里,全世界几乎所有国家,谈到高级车都是以德国品牌为主的[s:ac:哭笑] 其他的不熟悉,俄罗斯人对奔驰的偏好总听说过?甚至美国人自己也觉得德国车更高级
[quote][pid=833890209,44721863,1]Reply[/pid] Post by [uid=65706833]莫雨轩0v0[/uid] (2025-07-29 17:01):
真讨论赛道,德系比意大利系差远了,没见菲亚特卖得好啊[s:ac:哭笑]
而且美系最近这几年赛道不差的,野马和克尔维特在纽北成绩都不错,凯迪拉克在勒芒也不错,而且还要进F1了。[/quote]最近几年f1不是amg比法拉利强吗?
纽北前二不是保时捷和大众吗
凯迪拉克以前不差,现在不行了
尤其是这个新标,套凯雷德身上都感觉没那股豪华味
什么叫甚至。除了法拉利那种手搓级别的超跑,全世界都觉得德国车高级啊。