造车三傻里面最容易死掉的是哪个?

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Zuko

2021-06-22T14:45:10+00:00

死掉指倒闭或者被迫引进决策权超半数的投资者

我觉得是小鹏。小鹏的主要优势在自动驾驶。
一是因为完全自动驾驶是一个伪需求,自动驾驶可以讲投资故事,但很难成为购车的第一因素。 但光是能讲好自动驾驶故事就能让小鹏活很久了,所以前段时间38喷自动驾驶都不能用,无异于断小鹏财路,杀小鹏父母

二是因为小鹏讲不好自动驾驶故事。现阶段毫米波雷达+超声波雷达+视觉的方案,小鹏在国内是比较领先的,但激光雷达能改变整个赛程,而激光雷达赛道的关键不在小鹏所“擅长”的软件上,是在降低硬件成本上。这一点小鹏并不领先。

三是小鹏的营销体系出现了偏差,本来小鹏是最有科技感最受年轻人欢迎的,但花钱请高晓松,花钱舔nba都很容易造成这部分人的反感。

四是小鹏是最有可能成为某家宣布造车企业收购对象或者直接生态位竞争对象的。

小鹏的破局之路。
一是要低价运动市场,类似思域在燃油车中的生态位,不需要真运动,但要看起来真运动和有科技感。

二是要跟着特斯拉走。彻底放弃激光雷达,深挖视觉方案,不一定要像特斯拉一样采用纯视觉,但要在友商把激光雷达价格降下来之前实现l4级别的自动驾驶。

上面两点我认为小鹏都做不到,前者是看不到,后者是不愿意,所以小鹏很容易第一个死掉。

我tm真无聊,码了那么多字
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Laggs

小鹏的问题,难道不是名字土?
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admuh

理想要是23年之前不出纯电才是有可能暴毙的,因为23年开始上海不送绿牌,杭州十有八九要照抄上海的政策
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🥶The Snow God🥶

这种刚开始造车的新兴企业 除了玩 真有人当第一辆车买 我理解不了 人家百年造车企业 都没他们吹的响
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Gene Marks

那怕是叫大鹏都比小鹏好听
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Ted.

我挺喜欢P7的外观,但续航据说一般。它的自动驾驶是亮点,但我却用不到。本来想买的,但是觉得把钱花在用不到的地方又不爽。
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DominicTheScottish

小鹏的背景还可以吧,只要站位没问题还是能撑住的
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GoldPRIMARCH

[quote][pid=528612130,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=171301]jianxin21[/uid] (2021-06-30 22:47):
小鹏的问题,难道不是名字土?[/quote]嗯,有的车主都觉得土。
个人审美觉得P7不好看,P5更丑。就G3比较好看。
而且P7也不是小鹏第一辆车,什么后备箱开启得车内开启这些反人类设计也是服了。
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irdc

[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]我是觉得小鹏的营销太差了。

看车的时候加了不少销售的微信,特斯拉的和小鹏的朋友圈几乎一模一样,连图的包浆程度也是,也不知道是谁抄谁的。

蔚来的整天吹自己的服务好和老板又去哪哪了。
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SIMP4EDWIN

当然是理想,没有技术护城河,什么时候死就看什么时候对手出竞品……
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Deuceyy

小鹏和理想都危险,这俩品牌的技术壁垒不如蔚来。我挺想买个理想one当奶爸车的,理想one在车的层面很适合我的需求,价格也便宜,唯一担心的就是几年后车企倒闭没售后。
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Zuko

[quote][pid=528615910,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=62328705]爽就完事儿了[/uid] (2021-06-30 23:04):

当然是理想,没有技术护城河,什么时候死就看什么时候对手出竞品……[/quote]理想one最大的优势是除了比亚迪和东风,国产都不看中油电混合,来个p2电机就差不多了。

而比亚迪造车的内饰外观细节之前要下一代平台了,东风的设计比比亚迪还要拉夸
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coober

[quote][pid=528612130,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=171301]jianxin21[/uid] (2021-06-30 22:47):

小鹏的问题,难道不是名字土?[/quote]奔驰土不土?保时捷土不土?福特土不土?
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SageDeer311539

我对小鹏特别搞不懂的一点就是g3那么多方便好用的设计和设计理念为什么到了p7这种价格几乎翻倍的车上全不见了,而且还异常反人类。 难道是抄特斯拉抄的好?

最近这一连串的骚操作也是秀的我一愣一愣的
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Leem

[quote][pid=528615001,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=37818602]levin011066[/uid] (2021-06-30 23:00):

我挺喜欢P7的外观,但续航据说一般。它的自动驾驶是亮点,但我却用不到。本来想买的,但是觉得把钱花在用不到的地方又不爽。[/quote]最近刷b站,有个玩车的孩子买了一年亏了大几万,这是这个人玩了几十辆车唯一亏本的[s:a2:doge],后买的自动驾驶要比出厂就买贵一万多[s:ac:哭笑]
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Nixxx

[quote][pid=528620143,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-06-30 23:23):

奔驰土不土?保时捷土不土?福特土不土?[/quote]1.有个东西叫母语羞涩
2.小鹏跟人家百年车企直接比吗?[s:ac:晕]
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Rio Futaba

Reply to [pid=528618488,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=13201233]flyinloong[/uid] (2021-06-30 23:15)你在做梦呢 谁说不看重了 2035规划都给了油混插混地位了 这不是跟大厂协商的结果?大厂dht下半年该上的都会上

但是我倒是看好理想做新势力里的插混 外观配置讲故事好过大厂 技术上就是增程打dht 会弱一些 油耗高一些

现在转纯电 是不是晚了 这行业真有什么护城河吗 差异性又在哪里 特斯拉卖得好跟他车有多大关系
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Recruit Donut

[quote][pid=528620143,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-06-30 23:23):

奔驰土不土?保时捷土不土?福特土不土?[/quote]首先奔驰和保时捷都是姓, 而且也算是德语里比较好听的姓。 比什么Koch不知道优雅到哪里去了。
其次, 小鹏就是在中文里也不是什么好听的名字。 如果德国有啥品牌叫Felix, Thomas大家照样觉得他土
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Ako

[quote][pid=528620143,27416068,1]Reply[/pid] Post by [uid=8166923]xupengxp[/uid] (2021-06-30 23:23):

奔驰土不土?保时捷土不土?福特土不土?[/quote]不土,因为那是姓氏

如果小鹏这车就叫何氏也会好听一些。

何小鹏太自恋无解[s:ac:汗]
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Menco073

路面看到挺多小鹏的,不作的话估计没这么容易死。