昨天去保养顺便试驾了下摩卡顶配四驱,简单说几句

现车:VV7 20款 12500KM 保养 试驾前对自己的车还是比较满意的
本人:开的车不算太多,不超过10辆,看法仅供参考

先说俩车的共同点:
1.SUV开船的感觉无法消除,特别的过弯侧倾俩车的感觉是一样的
2.车头长度说了短了3cm但是开起来没感觉出区别,A柱还是一样大,视野盲区大
3.副驾还是没有高低调节
4.空间什么的就不说了,差的不多

优点:
1.上车第一感觉,座椅软,舒服,比我以前开的任何一款都舒服
2.AR HUD好评,特别是对于这种大车,识别行人电动车都能很精准,变道可以不看流媒体后视镜,不看俩边直接HUD告诉你盲区或侧向有没有车

俩车主要区别:
1.油门刹车重新调教了,有48V电机的标准模式下油门响应,和我开过的BMW差别不大,但是刹车比老款VV7脚感好很多,虚位少了一些更流畅,会有一些驾驶趣味
2.arhud+流媒体可以说是颠覆了一些老司机的开车方式(后座上有个朋友一起来说的原话)

再说缺点:
1.试驾了大约20分钟,我看了下油耗是18个,肯定是不准的,试驾员说一箱油基本能跑800km,对比VV7 500KM多了太多,有点不相信
2.还是车太大,轴距长,调头停车和我目前的车一样
3.花里胡哨的功能有点多,并不是说不实用,我这个老款车的车主都在车机系统研究了半天,因为没有实体按键,很多功能需要一页一页的找

PS:
试驾员说他同学3年前的VV7卖了13万置换了这款车
开完回去觉得自己的车有点不香了
下一辆车一定要有个HUD