trixx
2020-05-08T23:04:11+00:00
操控又好，nvh又比较ojbk的呢，豪华品牌的a级车？
[quote][tid=21749297]Topic[/tid] Post by [uid=368113]牛白白[/uid] (2020-05-15 07:10):
操控又好，nvh又比较ojbk的呢，豪华品牌的a级车[/quote]进口宝马120，125，giulia
众所周知，车小才能操控好，但是a级车普遍nvh又不行，那么有没有一种…
Koai
[s:ac:哭笑]买个电动就不吵了
david..
只要够贵，你要的都有
Cheme
极光？才四米三，贵的a级车一般都是性能向的，nvh一点都不好……还有giulia跟一大票长轴距a级车差不多长
Senju
福克斯最便宜的选择
hexy
前几年我还迷信车小操控好，现在我根本不相信这种鬼话。
车小确实能够使得操控上限提高，但是市场上的量产小车，为了迎合追求舒适的市场反映和保持价格成本优势，其操控普遍都疲软随意，操控好之说无从谈起。
同样，车内静音也是要下成本的。所以大部分经济小车都是操控也不行，静音也不行。
车小确实能够使得操控上限提高，但是市场上的量产小车，为了迎合追求舒适的市场反映和保持价格成本优势，其操控普遍都疲软随意，操控好之说无从谈起。
同样，车内静音也是要下成本的。所以大部分经济小车都是操控也不行，静音也不行。
bee <3
买个小车改改改
EPICPLAYZ
[quote][pid=421975601,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=60106590]劳动八号[/uid] (2020-05-15 07:28):
前几年我还迷信车小操控好，现在我根本不相信这种鬼话。
车小确实能够使得操控上限提高，但是市场上的量产小车，为了销量市场和保持价格成本优势，其操控普遍都疲软随意，操控好之说无从谈起。
同样，车内静音也是要下成本的。所以大部分经济小车都是操控也不行，静音也不行。[/quote]福特表示不服。
前几年我还迷信车小操控好，现在我根本不相信这种鬼话。
车小确实能够使得操控上限提高，但是市场上的量产小车，为了销量市场和保持价格成本优势，其操控普遍都疲软随意，操控好之说无从谈起。
同样，车内静音也是要下成本的。所以大部分经济小车都是操控也不行，静音也不行。[/quote]福特表示不服。
wkiller
[quote][pid=421974127,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=36578897]JYYAO[/uid] (2020-05-15 07:12):
[s:ac:哭笑]买个电动就不吵了[/quote]迷惑性发言
风噪胎噪才是大头好不[s:ac:呆][s:ac:呆]
[s:ac:哭笑]买个电动就不吵了[/quote]迷惑性发言
风噪胎噪才是大头好不[s:ac:呆][s:ac:呆]
trixx
[quote][pid=421975601,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=60106590]劳动八号[/uid] (2020-05-15 07:28):
前几年我还迷信车小操控好，现在我根本不相信这种鬼话。
车小确实能够使得操控上限提高，但是市场上的量产小车，为了迎合追求舒适的市场反映和保持价格成本优势，其操控普遍都疲软随意，操控好......[/quote]同级别比吧，比如同品牌的ab，高尔夫比迈腾开起来舒服多了，探歌比探岳也差不多的感觉
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]不过拿高尔夫比好像有点犯规
前几年我还迷信车小操控好，现在我根本不相信这种鬼话。
车小确实能够使得操控上限提高，但是市场上的量产小车，为了迎合追求舒适的市场反映和保持价格成本优势，其操控普遍都疲软随意，操控好......[/quote]同级别比吧，比如同品牌的ab，高尔夫比迈腾开起来舒服多了，探歌比探岳也差不多的感觉
[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]不过拿高尔夫比好像有点犯规
yo_boy-squirtle
CT4满足你需求。你把他当A+就行
Joniwels
ct4，虽然严格来说不是A级，但比标准B级的大哥ct5小一号，姑且当它是A级吧…
sh1ro
AMG A45
hexy
[quote][pid=421975816,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=42765434]进击的红烧肉[/uid] (2020-05-15 07:30):
福特表示不服。[/quote]福特我只开过蒙迪欧，福克斯我没开过，无法比较，所以我不清楚福特怎样。
丰田本田大众我都开过他们的紧凑级轿车和中级轿车，有比较。按照车小操控好的道理，应该是紧凑级轿车比中级轿车操控好，然而事实偏偏是他们的中级轿车的操控就是比紧凑级轿车好很多。
说明一个道理，对于我开过的那些品牌，即使车小，车厂也并没有多大的空间去保证小车的操控性。相反，那些更大的车，反倒让车厂有更多的空间去提升操控，因而操控反而更好。
福特表示不服。[/quote]福特我只开过蒙迪欧，福克斯我没开过，无法比较，所以我不清楚福特怎样。
丰田本田大众我都开过他们的紧凑级轿车和中级轿车，有比较。按照车小操控好的道理，应该是紧凑级轿车比中级轿车操控好，然而事实偏偏是他们的中级轿车的操控就是比紧凑级轿车好很多。
说明一个道理，对于我开过的那些品牌，即使车小，车厂也并没有多大的空间去保证小车的操控性。相反，那些更大的车，反倒让车厂有更多的空间去提升操控，因而操控反而更好。
Hurse
[quote][pid=421976792,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=6150320]我是一个小LR[/uid] (2020-05-15 07:39):
ct4，虽然严格来说不是A级，但比标准B级的大哥ct5小一号，姑且当它是A级吧…[/quote]ct5都特么5米了，c级车的尺寸了
ct4，虽然严格来说不是A级，但比标准B级的大哥ct5小一号，姑且当它是A级吧…[/quote]ct5都特么5米了，c级车的尺寸了
Lankz
[quote][pid=421975406,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=398377]轩辕龙龙[/uid] (2020-05-15 07:27):
福克斯最便宜的选择[/quote]福特是豪华品牌嚎，真牛
福克斯最便宜的选择[/quote]福特是豪华品牌嚎，真牛
Joniwels
[quote][pid=421977091,21749297,1]Reply[/pid] Post by [uid=27069185]chenbo531[/uid] (2020-05-15 07:41):
ct5都特么5米了，c级车的尺寸了[/quote]但是级别主要看轴距啊，ct5的轴距比长轴3系都短，也就外观略大一点…
ct5都特么5米了，c级车的尺寸了[/quote]但是级别主要看轴距啊，ct5的轴距比长轴3系都短，也就外观略大一点…
GinkStrap
我个人觉得，奔驰a级换个胎，还行。
Tezca 👌🔥💯
Ct4，轴距和速腾l差不多，速腾l是a级车