38评测特斯拉，蔚来，小鹏领航辅助系统

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Captxinly

2021-05-30T12:40:19+00:00

结论，一个都没法用[img]http://img.nga.178.com/attachments/mon_201209/14/-47218_5052bc4cc6331.png[/img]

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[为什么造车新势力们的领航辅助一个都没法用？-哔哩哔哩][url]https://b23.tv/Cu8vTJ[/url]
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Apox

对比38和东买买，42号，yyp这些恰饭车评，只能说不收钱说话就是硬。
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Zarbor

这个富二代挺不错的。敢说话，专业性强
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pog frog

非封闭的环境下，还放开手脚去用L2 辅助，或者大吹自动驾驶的，甚至把自己那套L2辅助和自动驾驶的概念模糊化的，不论是厂商宣传还是个人车主，不是蠢就是坏，厂家吹这个是为了营销这些不靠谱的电子配置，整车溢价拉满好去割韭菜，个人车主吹这个不知道图啥。
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AZIR

敢说真话=ESP无用[s:ac:哭笑][s:ac:哭笑]
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KMK

有，但是我是真不敢用，你不确定，它多久刹车，能不能刹车，比自己开累多了
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looksgoodnaked

我觉得想要真正自动驾驶，除非物联网在公路上完全实现，每台车都和道路联通，网速也足够快，这样才能保证放开手脚是安全的
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AZO

没有自己工厂的牌子，我反正是不会考虑。。
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Josh_Ball

[quote][pid=521488532,27038976,1]Reply[/pid] Post by [uid=38488183]臭臭大人[/uid] (2021-06-04 00:17):

我觉得想要真正自动驾驶，除非物联网在公路上完全实现，每台车都和道路联通，网速也足够快，这样才能保证放开手脚是安全的[/quote]那也不能指望网络诶，过个隧道gps都没信号。就acc+车道居中分担点精力就够了,自动驾驶应该是不现实
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Swift

[quote][pid=521488486,27038976,1]Reply[/pid] Post by [uid=1475968]preset2d[/uid] (2021-06-04 00:17):

有，但是我是真不敢用，你不确定，它多久刹车，能不能刹车，比自己开累多了[/quote]是的，这种不确定性比自己肌肉记忆惯性开车累多了。

总感觉的时刻高度注意，随时接管[s:ac:喘]
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Kenneth

说的跟我想的差不多，但是我并不觉得现在增强型辅助很值得一吹至少我是不会去用。所以真的有很多人在付费吃屎吗？tsl节假日经常送增强辅助体验时间就是因为没人玩儿想多点数据吧
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OneF

别听每家吹得飞起，就是个大号ACC自适应巡航。

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