mvsonsc
2021-01-13T04:03:33+00:00
讲道理，开车这件事真的没什么难度，无非就是一个机械操控和身体协调的动作
(当然我所说的仅限于C照范围，A B照毕竟车辆特性在那里，需要更多的经验和基础知识)
现如今驾校给学员安排的各种理论课程，实际操作内容和练习，以及学习时长等等，足够你掌握一辆汽车上路安全行驶的全部基础了
至于那些一本C照考几次才过，甚至屡战屡败的，说点刺耳的，这类人明显脑子里就没带这种功能和协调性
不信我说的你可以没事注意下，你身边认识开车拉胯的，绝大多数都是那种身体协调性很差，而且绝对是运动白痴，反应不快
举个例子：我学驾照那会儿，那时候同车的有一个女学员，大概大我1、2岁的样子，某高校研究生，就典型的书呆子，练习场联系，教练带车跑长途，各种吓你一身冷汗的骚操作，反应器慢无比，明显的把开车当成像考试一板一眼标准化的东西，结果就是一车四个学员，就她没考过
你要说她憨憨，人家是在读研究生，问题是，研究生都能考上，开车比这个难么？其实不然，是这类人天生不擅长这种东西，这已经不是熟练和生疏的区别了
就好比，你练习水下憋气，你再练多久你能超过海龟一个小时起步么，这就是先天的构造决定了有些事情你真的做不到
开车这种东西，真的不是苦练就能出来的东西，先天大脑构造决定了你某些特性不足，你再练也是那么回事
说到这估计会有人问，那是不是车技不好的没资格上路了？
我解释下，我所说的车技不好不是指新手，我曾经也是个新手，但是我知道一个开车的规矩：开的慢，就规规矩矩走边上，别压线，变道提前打转向灯等等，总而言之就是：不要在路上给别人添麻烦，各行其道，各行方便
我所说的是那些开了几年车了还不知道怎么开的，龟速，压线，最有毒的是那种减速变道的，慢慢悠悠拐过来那种，你搁这演美式截停呢？你要么就加个速和目标车道的后车拉开点安全距离，要么就看着后车车速快就等人家过了你再拐过去
你路上不是你一个人，在你做一些加减速、变道时候你应该考虑是否会对其他车辆造成影响，是否应该有一定的提前量和灯光指示给别人有一个缓冲空间，这TM就叫安全
如果那些开了几年车连这种都不能判断的，我只能说你蠢
最后提一句，不知道现在有没有了，就是那种屡战屡败最后花钱买驾照为了上路的，这种才是最大的毒瘤
强烈建议以后驾考改革一下，把一些马路杀手筛掉，把这些未来的道路危机扼杀在摇篮里
你们以后上路可以注意下，那种毒瘤操作的驾驶员，大多数是那种座位超前，两只手紧紧抓着方向盘的
欢迎来喷，不接受反驳
(当然我所说的仅限于C照范围，A B照毕竟车辆特性在那里，需要更多的经验和基础知识)
现如今驾校给学员安排的各种理论课程，实际操作内容和练习，以及学习时长等等，足够你掌握一辆汽车上路安全行驶的全部基础了
至于那些一本C照考几次才过，甚至屡战屡败的，说点刺耳的，这类人明显脑子里就没带这种功能和协调性
不信我说的你可以没事注意下，你身边认识开车拉胯的，绝大多数都是那种身体协调性很差，而且绝对是运动白痴，反应不快
举个例子：我学驾照那会儿，那时候同车的有一个女学员，大概大我1、2岁的样子，某高校研究生，就典型的书呆子，练习场联系，教练带车跑长途，各种吓你一身冷汗的骚操作，反应器慢无比，明显的把开车当成像考试一板一眼标准化的东西，结果就是一车四个学员，就她没考过
你要说她憨憨，人家是在读研究生，问题是，研究生都能考上，开车比这个难么？其实不然，是这类人天生不擅长这种东西，这已经不是熟练和生疏的区别了
就好比，你练习水下憋气，你再练多久你能超过海龟一个小时起步么，这就是先天的构造决定了有些事情你真的做不到
开车这种东西，真的不是苦练就能出来的东西，先天大脑构造决定了你某些特性不足，你再练也是那么回事
说到这估计会有人问，那是不是车技不好的没资格上路了？
我解释下，我所说的车技不好不是指新手，我曾经也是个新手，但是我知道一个开车的规矩：开的慢，就规规矩矩走边上，别压线，变道提前打转向灯等等，总而言之就是：不要在路上给别人添麻烦，各行其道，各行方便
我所说的是那些开了几年车了还不知道怎么开的，龟速，压线，最有毒的是那种减速变道的，慢慢悠悠拐过来那种，你搁这演美式截停呢？你要么就加个速和目标车道的后车拉开点安全距离，要么就看着后车车速快就等人家过了你再拐过去
你路上不是你一个人，在你做一些加减速、变道时候你应该考虑是否会对其他车辆造成影响，是否应该有一定的提前量和灯光指示给别人有一个缓冲空间，这TM就叫安全
如果那些开了几年车连这种都不能判断的，我只能说你蠢
最后提一句，不知道现在有没有了，就是那种屡战屡败最后花钱买驾照为了上路的，这种才是最大的毒瘤
强烈建议以后驾考改革一下，把一些马路杀手筛掉，把这些未来的道路危机扼杀在摇篮里
你们以后上路可以注意下，那种毒瘤操作的驾驶员，大多数是那种座位超前，两只手紧紧抓着方向盘的
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