ﺳَﻠَﺎﻡ
2024-11-11T02:39:11+00:00
不知道是不是我用的智驾系统不太行？
感觉就是毫无预判，只会根据当前情况去处理。
比如最基础的：边上车道的车明显已经在准备变道了甚至车身越线了一部分了，智驾还是在往前加速，然后等别人车完全变进来了，发现车距太近再开始大减速[s:ac:哭笑]
前面红灯，前车已经停住了，也不会提前降速，快到了再开始大减速
很多情况明明有风险要提前准备的，减速或换车道，智驾都不管，很容易出事故，哪怕是对方全责，自己也赔了时间和精力，车损。
[quote][tid=42419114]Topic[/tid] Post by [uid=37206336]这个妹子哟[/uid] (2024-11-12 10:44):
不知道是不是我用的智驾系统不太行？
感觉就是毫无预判，只会根据当前情况去处理。
比如最基础的：边上车道的车明显已经在准备变道了甚至车身越线了一部分了，智驾还是在往前加速，然后等别人车完全变进来了，发现车距太近再开始大减速[s:ac:哭笑]
前面红灯，前车已经停住了，也不会提前降速，快到了再开始大减速[/quote]像人类一样的预判，基于规控的各种算法基本上是不可能做到的，只有基于ai的所谓端到端有做到的可能性，至于到底能不能做到就看发展吧。
因为城区智驾本来就是吹牛逼，用不了一点。高速放松一下得了。
冷知识啊，计算机的随机一直是伪随机，所以他不会预判，或者说预判了几种情况然后设置概率，取高值。
但是社会里是到处都是随机事件……
我用的前面一个也有同样问题，后面一个不会这样。
减速时机是策略问题，但前面那个估计不好优化，对方车如果没有足够的空间变道的话，就不应该变道。对方一变道你就让，这样车很容易没法开的。
另外说个好玩的，华子智驾有专门的一项指标叫防止加塞xx次[s:ac:哭笑]
智驾目前就是靠各种代码规则和小视频模仿人驾来提升的，只是死板的执行，别指望它像人一样思考
我觉得你这个不是智驾 就是普通L2 因为我的就这样
看有的问界小鹏啥的 看到别人挤进车道线就开始减速了 或者前车打转向灯也会让
其实还挺羡慕你们能放开心，把车交给智驾，我只敢开自适应巡航和居中保持[s:ac:哭笑]
小鸟的预判甚至已经有提前预警声音
甚至预判的太早了，告警已经嫌多了
旁边车有并线意图 还没压线前就会减速 高阶智驾预判是肯定有的
复杂情况得靠自己啊，那些成功的就是博弈，人家怂了你领先，人家不怂你出险。[s:ac:哭笑]
你这是预测模块做的不行，压线不给cutin是想干啥
找点智驾头部，能深度试驾的车子试试，这东西你得试过才知道差距的